Fehlersuche

Störungen im elektrischen System der Karosserie können mit dem Fahrzeugdiagnosesystem (Diagnostic Tool) schnell diagnostiziert werden. Das Diagnosesystem (Diagnosegerät) stellt folgende Informationen bereit.

1. Fehlercode-Suche: Prüfung der Störung und des Diagnosefehlercodes (DTC)
2. Datenanalyse: Prüfung des Zustands der Eingangs-/Ausgangsdaten des Systems
3. Stellglied-Test: Prüfung des Betriebszustands des Systems
4. S/W Management: Steuerung weiterer Funktionen, einschließlich Systemparametrierung und Nullpunktabgleich

Schließen Sie das Kabel des Diagnosegeräts an den Datenbus-Anschluss im unteren Bereich der Fahrerseite der Armaturentafel an und schalten Sie das Diagnosegerät ein.

Wenn das Fahrzeug mit dem Diagnosegerät diagnostiziert wird, wählen Sie „DTC-Analyse“ und „Fahrzeug“.

Wenn der aktuelle Status geprüft werden soll, wählen Sie „Datenanalyse“.

Wählen Sie „BCW“, wenn Sie die aktuellen Daten des BCW-Systems prüfen möchten.

Um die Funktion jedes Moduls zwangsweise zu prüfen, wählen Sie „Aktivierungstest“.