Hyundai Palisade: Hinterer Seitenradar / Beschreibung und Funktion

Beschreibung

Hyundai Palisade. Description and operation

Der Totwinkel-Radar ist ein System, das mithilfe zweier am hinteren Stoßfänger angebrachter elektromagnetischer Radarsensoren die Relativgeschwindigkeit und den Abstand nachfolgender Fahrzeuge misst und ein Fahrzeug im toten Winkel erkennt. Es gibt dann ein Warnsignal (optisch und akustisch) aus.

Totwinkel-Warnsystem (BCW): Erkennt andere Fahrzeuge im BCW-Bereich und aktiviert die BCW-Warnleuchte für den Fahrer. Die Warnleuchte beginnt zu blinken, wenn der Fahrer den Blinker setzt, um auf eine Spur zu wechseln, auf der sich ein anderes Fahrzeug befindet.
RCCW (Heckkollisionswarnung beim Rückwärtsfahren): Wenn das Fahrzeug eingeschaltet ist und rückwärts fährt, gibt RCCW ein Warnsignal aus, um vor sich nähernden Fahrzeugen von hinten und von der Seite zu warnen.
RCCA (Heckkollisions-Assistent beim Rückwärtsfahren): Wenn das Fahrzeug rückwärts fährt, bremst RCCA ab, um eine Kollision mit einem sich von hinten oder von der Seite nähernden Fahrzeug zu vermeiden.
BCA-R (Totwinkel-Kollisionsassistent — hinten): Beim Spurwechsel leitet BCA-R ein Ausweichmanöver ein, um eine Kollision mit einem anderen Fahrzeug im Totwinkelbereich zu vermeiden.
SEA (Safe Exit Assist): Beim Aussteigen aus dem Fahrzeug gibt SEA ein Signal aus, um vor einem sich von hinten nähernden Fahrzeug zu warnen.

Betriebsmodus des Systems

1
Wenn der Motor bei ausgeschaltetem Schalter gestartet wird, wird der Modus OFF aktiviert.
2
Wenn im Modus OFF der Schalter ON gedrückt wird, wird der passive Modus aktiviert.
3
Wenn der Motor bei eingeschaltetem Schalter gestartet wird, wird der passive Modus aktiviert. ※ Bei eingeschalteter Zündung befindet sich der Schalter im Ausgangszustand: Die zuletzt eingestellte Position bleibt gespeichert.
- Wenn die Zündung von AUS → EIN geschaltet wird, während der Schalter EIN ist, bleibt der Schalter EIN.
- Wenn die Zündung von AUS → EIN geschaltet wird, während der Schalter AUS ist, bleibt der Schalter AUS.
4
Wenn Sie den Motor bei eingeschaltetem Totwinkel-Schalter starten oder das Totwinkel-Radar bei ausgeschaltetem Schalter einschalten, blinkt die Warnleuchte im Außenspiegel 2–3 Sekunden lang. Dies zeigt dem Fahrer an, dass das Totwinkel-Radarsystem betriebsbereit ist. (Wenn sich das System im Fehlermodus befindet, blinkt die Leuchte nicht.)
5
Wenn die Aktivierungsbedingungen (Geschwindigkeit und Kurvenradius) beim Fahren erfüllt sind, wird der aktive Modus eingeschaltet (Warnung wird ausgegeben).
6
Wenn die Aktivierungsbedingungen (Geschwindigkeit und Kurvenradius) während der Fahrt nicht erfüllt sind, ist der passive Modus aktiv (Warnung aufgehoben).
7
Wenn der Betrieb von BCW und LCA in einem beliebigen Modus ausfällt, wird der Fehlermodus (Fail) aktiviert.
8
Wenn die BCW- und LCA-Funktionen im Fail-Modus normal arbeiten, wird der OFF-Modus aktiviert.
9
Wenn während des Betriebs der BCW- und LCA-Funktionen (aktiv/passiv) die Taste OFF gedrückt wird, ist der AUS-Modus aktiviert.
10
Warnbereich
11
Einschaltbedingungen der BCW-Warnung ① Die gesamte Karosserie des Zielfahrzeugs befindet sich hinter Linie A. ② Ein beliebiger Teil des Zielfahrzeugs überquert Linie B. ③ Ein beliebiger Teil des Zielfahrzeugs überquert Linie D und die Hysterese In. ④ Der gesamte Teil des Zielfahrzeugs überquert Linie E und die Hysterese B.
12
Ausschaltbedingungen der BCW-Warnung ① Die gesamte Karosserie des Zielfahrzeugs bewegt sich vor Linie A. ② Die gesamte Karosserie des Zielfahrzeugs bewegt sich hinter Linie B. ③ Die gesamte Karosserie des Zielfahrzeugs überquert Linie D und die Hysterese Out. ④ Der gesamte Teil des Zielfahrzeugs überquert Linie E und die Hysterese Out.
13
Einschaltbedingungen der LCA-Warnung ① Die gesamte Karosserie des Zielfahrzeugs befindet sich hinter Linie B. ② Ein beliebiger Teil des Zielfahrzeugs überquert Linie C. ③ Ein beliebiger Teil des Zielfahrzeugs überquert Linie D und die Hysterese In. ④ Der gesamte Teil des Zielfahrzeugs überquert Linie E und die Hysterese B. ⑤ Unter allen oben genannten Bedingungen beträgt die TTC (Zeit bis zur Kollision) mindestens 4,5 s.
14
Ausschaltbedingungen der LCA-Warnung ① Die gesamte Karosserie des Zielfahrzeugs befindet sich vor Linie B. ② Die gesamte Karosserie des Zielfahrzeugs überquert Linie C. ③ Die gesamte Karosserie des Zielfahrzeugs überquert Linie D und die Hysterese Out. ④ Die gesamte Karosserie des Zielfahrzeugs überquert Linie E und die Hysterese Out. ⑤ Unter allen oben genannten Bedingungen überschreitet die TTC (Zeit bis zur Kollision) 4,5 s.
15
Aktivierungsbedingungen des Sensors ① Der BCW- und LCA-Schalter (angezeigt durch die LED des Schalters) ist eingeschaltet. ② Fahrzeuggeschwindigkeit: 30 km/h oder höher. ③ Kurvenradius: 100 m oder mehr ④ Relative Fahrzeuggeschwindigkeit: -15 bis 255 km/h ("-" bedeutet Überholen des vorausfahrenden Fahrzeugs)
16
Deaktivierungsbedingungen des Sensors ① Der BCW- und LCA-Schalter (angezeigt durch die LED des Schalters) ist ausgeschaltet. ② Fahrzeuggeschwindigkeit: 28 km/h oder niedriger. ③ Kurvenradius: 70 m oder weniger ④ Relative Fahrzeuggeschwindigkeit: alle außer -15 bis 255 km/h. ("-" bedeutet Überholen des vorausfahrenden Fahrzeugs)
17
Systemsteuerung gesperrt ① Radar durch Trümmer verdeckt: Systemstatus - Meldung Sperre wird angezeigt

Wenn der Sensor im hinteren Stoßfänger durch Schnee, Schmutz oder Aufkleber verschmutzt ist, kann die Erkennungsleistung beeinträchtigt sein.

② Radarhalterung durch äußere Stoßeinwirkung beschädigt: Fehlercode senden ③ Störung des BCW- und LCA-Systems: Fehlercode senden ④ Radar überhitzt: Systemstatus – Meldung Überhitzung wird angezeigt.

Heckquerverkehr-Kollisionswarnsystem (RCCW)

Element	Referenzwert	Hinweise
Aktivierungsgeschwindigkeit	0 bis -10 km/h (Rückwärtsfahrt)	Wird aktiviert, wenn der Schalthebel in Position R (Rückwärtsgang) steht.
Wert der Zeit bis zur Kollision	2–3,5 с	+: Annäherung
Aktivierungsabstand	0,5 м – 25 м	Radstand

① Gibt beim Rückwärtsausparken aus einer Parklücke eine Warnung aus, wenn die Gefahr einer Kollision mit einem sich nähernden Fahrzeug von der linken oder rechten Seite Ihres Fahrzeugs besteht. ② Basierend auf der Zeit bis zur Kollision (TTC) wird eine Warnung für ein Fahrzeug ausgegeben, das innerhalb von 3,5 Sekunden kollidieren könnte.

«Zeit bis zur Kollision (TTC): Zeit, berechnet aus relativem Abstand/relativer Geschwindigkeit, die der Zeit bis zu einer möglichen Kollision entspricht. (TTC kann sich je nach relativer Geschwindigkeit des sich nähernden Fahrzeugs ändern)».

③ Der Warnbereich sieht wie folgt aus:

19
BCA-R (Totwinkel-Kollisionsvermeidungssystem – hinten)

Element Referenzwert Hinweise

Aktivierungsgeschwindigkeit 60 - 180 km/h Gleiche Betriebsbedingungen wie bei der Frontkamera

RCCA (Heckverkehr-Kollisionsassistent)

Element	Referenzwert	Hinweise
Aktivierungsgeschwindigkeit	-1 bis -10 km/h (Rückwärtsfahrt)	Wird aktiviert, wenn der Schalthebel in Position R (Rückwärtsgang) steht.
Wert der Zeit bis zur Kollision	2–3,5 с	+: Annäherung
Aktivierungsabstand	0,5 м – 25 м	Radstand

① Die Bremse wird aktiviert, wenn das Fahrzeug auch nach der Warnung nicht anhält, die aufgrund der Kollisionsgefahr beim Rückwärtsausparken aus einer Parklücke ausgegeben wurde. ② Abhängig von der Zeit bis zur Kollision wird die Bremse innerhalb von 2 Sekunden auf das Fahrzeug angewendet.

Warnzustand

Beschreibung und Betrieb

Beschreibung

Testen Sie sich