Beifahrerairbag

Komponenten und Anordnung der Bauteile

BAUTEILE

1. Beifahrerairbag (PAB)

Beschreibung und Betrieb

Beschreibung

Der Beifahrerairbag (PAB) ist im Armaturenbrett verbaut und schützt den Beifahrer bei einem Frontalaufprall. Das Airbagmodul entscheidet, ob und wann der Beifahrerairbag ausgelöst wird.

Reparaturverfahren

AUSBAU

1. 1
   Minuskabel der Batterie abklemmen und vor Arbeitsbeginn mindestens drei Minuten warten.
2. 2
   Handschuhfach ausbauen. (Siehe Karosserie – „Obere Abdeckung Handschuhfach“)
3. 3
   Befestigungsschrauben des Beifahrerairbags herausdrehen.

   

4. 4
   Steckverbinder des Beifahrerairbag-Moduls (A) trennen.

   

5. 5
   Crash-Pad ausbauen. (Siehe Karosserie – „Instrumententafel“)
6. 6
   Lösen Sie die Befestigungsschrauben des Armaturenbretts. Entfernen Sie anschließend den Beifahrerairbag.

WERKZEUG

1. 1
   Schlüssel aus dem Zündschloss des Fahrzeugs abziehen.
2. 2
   Minuskabel der Batterie abklemmen und vor Arbeitsbeginn mindestens drei Minuten warten.
3. 3
   Beifahrerairbag auf eine Schutzunterlage legen und die Befestigungsmuttern des Beifahrerairbags festziehen.

   Anzugsmoment: 4,0 ~ 6 N·m

4. 4
   Crash-Pad einbauen. (Siehe Karosserie – „Instrumententafel“)
5. 5
   Befestigungsschrauben der Beifahrerairbag-Abdeckung festziehen.

   Anziehdrehmoment: 9,0 ~ 11 N·m

   

6. 6
   Steckverbinder des Beifahrerairbag-Kabelbaums an den Steckverbinder des SRS-Hauptkabelbaums (A) anschließen.

   

7. 7
   Handschuhfach einbauen. (Siehe Karosserie – „Mittlere Instrumententafel“)
8. 8
   Minuskabel der Batterie anschließen.
9. 9
   Nach dem Einbau des Beifahrerairbags die ordnungsgemäße Funktion des Systems prüfen.

   • Zündung auf ON schalten; die SRS-Kontrollleuchte muss etwa sechs Sekunden lang leuchten und dann erlöschen.