Wenn der Motor überhitzt
Wenn die Temperaturanzeige eine Überhitzung anzeigt, Sie einen Leistungsverlust bemerken oder ein lautes Klingeln oder Klopfen hören, kann der Motor überhitzt sein. Wenn dies geschieht, sollten Sie:
1. Fahren Sie so bald wie möglich sicher an den Straßenrand und halten Sie an.
2. Schalten Sie in die Stellung P (Parken) und betätigen Sie die Feststellbremse. Schalten Sie die Klimaanlage AUS.
3. Wenn Kühlmittel unter dem Fahrzeug austritt oder Dampf unter der Motorhaube austritt, schalten Sie den Motor ab. Öffnen Sie die Motorhaube nicht, bevor der Kühlmittelaustritt aufgehört hat bzw. der Dampf nicht mehr austritt. Wenn kein Kühlmittelverlust und kein Dampf erkennbar sind, lassen Sie den Motor laufen und prüfen Sie, ob der Motorkühlerlüfter funktioniert. Wenn der Lüfter nicht läuft, schalten Sie den Motor ab.
WARNUNG
Halten Sie bei laufendem Motor Hände, Kleidung und Werkzeuge von beweglichen Teilen fern, wie dem Kühlerlüfter und dem Antriebsriemen, um schwere Verletzungen zu vermeiden.
4. Prüfen Sie Kühler, Schläuche und den Bereich unter dem Fahrzeug auf Kühlmittelaustritt. (Wenn die Klimaanlage in Betrieb war, ist das Austreten von kaltem Wasser beim Halten normal.)
5. Wenn Kühlmittel aus dem Motor austritt, schalten Sie den Motor sofort ab und wenden Sie sich zur Unterstützung an den nächstgelegenen autorisierten HYUNDAI-Händler.
WARNUNG
Öffnen Sie niemals den Motorkühlmittel-Verschlussdeckel und/oder den Verschlussdeckel bzw. die Ablassschraube des wassergekühlten Ladeluftkühlers, solange Motor und Kühler heiß sind.
Heißes Kühlmittel und Dampf können unter Druck austreten und schwere Verletzungen verursachen.
Schalten Sie den Motor aus und warten Sie, bis er abgekühlt ist. Seien Sie äußerst vorsichtig beim Öffnen des Kühlmittelverschlusses. Wickeln Sie ein dickes Tuch um den Verschluss, drehen Sie ihn langsam gegen den Uhrzeigersinn bis zum ersten Anschlag. Treten Sie zurück, bis der Druck aus dem Kühlsystem entwichen ist. Wenn Sie sicher sind, dass der gesamte Druck abgelassen wurde, drücken Sie mit einem dicken Tuch auf den Verschluss und drehen Sie ihn weiter gegen den Uhrzeigersinn, um ihn abzunehmen.
6. Wenn Sie die Ursache der Überhitzung nicht finden können, warten Sie, bis sich die Motortemperatur normalisiert hat. Wenn Kühlmittel verloren wurde, füllen Sie vorsichtig Kühlmittel in den Ausgleichsbehälter nach, bis der Füllstand bei der Mittelmarkierung liegt.
7. Fahren Sie vorsichtig und achten Sie auf weitere Anzeichen einer Überhitzung. Falls der Motor erneut überhitzt, rufen Sie den autorisierten HYUNDAI-Händler für Pannenhilfe an.
PFANDRECHT
- Ein starker Kühlmittelverlust weist auf ein Leck im Kühlsystem hin und muss so schnell wie möglich von einem autorisierten HYUNDAI-Händler überprüft werden.
- Bei einer Überhitzung des Motors kann das plötzliche Nachfüllen von Motorkühlmittel bei stark erhitztem Motor Risse im Motorblock verursachen. Um Schäden zu vermeiden, füllen Sie das Motorkühlmittel langsam in kleinen Mengen nach. Möglicherweise sind mehrere Nachfüllvorgänge erforderlich, um das Kühlsystem des Motors ordnungsgemäß zu befüllen. Falls erforderlich, sollte ein autorisierter HYUNDAI-Händler konsultiert werden, um diese Arbeit durchzuführen.
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Hyundai Tucson: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.