Si le moteur surchauffe

Si le témoin de température indique une surchauffe, si vous constatez une perte de puissance ou si vous entendez un cliquetis ou un bruit de frappe important, le moteur risque de surchauffer. Dans ce cas, vous devez :

1. Quittez la route et arrêtez-vous dès que la sécurité le permet.

2. Placez le levier de vitesses en position P (Park) et serrez le frein de stationnement. Coupez la climatisation si elle est en marche.

3. Si du liquide de refroidissement moteur s'écoule sous le véhicule ou si de la vapeur sort du capot, coupez le moteur. N'ouvrez pas le capot tant que le liquide ne s'écoule plus ou que la vapeur ne s'est pas arrêtée. Si aucune fuite de liquide de refroidissement ni vapeur n'est visible, laissez le moteur en marche et vérifiez que le ventilateur de refroidissement du moteur fonctionne. Si le ventilateur ne fonctionne pas, coupez le moteur.

AVERTISSEMENT

Lorsque le moteur tourne, tenez vos mains, vos vêtements et vos outils à l'écart des pièces mobiles telles que le ventilateur de refroidissement et la courroie d'entraînement afin d'éviter des blessures graves.

4. Vérifiez l'absence de fuites de liquide de refroidissement au niveau du radiateur, des flexibles ou sous le véhicule. (Si la climatisation a été utilisée, un écoulement d'eau froide sous le véhicule à l'arrêt est normal.)

5. Si le liquide de refroidissement moteur fuit, coupez immédiatement le moteur et contactez le concessionnaire HYUNDAI agréé le plus proche pour obtenir de l'aide.

AVERTISSEMENT

Ne retirez jamais le bouchon du liquide de refroidissement moteur ni le bouchon ou la vis de vidange du liquide de refroidissement de l'intercooler tant que le moteur et le radiateur sont chauds.

Le liquide de refroidissement chaud et la vapeur peuvent s'échapper sous pression et provoquer de graves blessures.

Coupez le moteur et laissez-le refroidir. Soyez extrêmement prudent lors de la dépose du bouchon du liquide de refroidissement. Enveloppez-le dans une serviette épaisse, puis tournez-le lentement dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à la première butée. Reculez pendant que la pression se libère du circuit de refroidissement. Lorsque vous êtes certain que toute la pression a été libérée, appuyez sur le bouchon à l'aide d'une serviette épaisse et continuez à le tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour le retirer.

6. Si vous ne trouvez pas la cause de la surchauffe, attendez que la température du moteur se normalise. Ensuite, si du liquide de refroidissement a été perdu, ajoutez-le lentement dans le réservoir jusqu'au repère médian.

7. Conduisez avec prudence et surveillez tout signe de surchauffe. Si la surchauffe réapparaît, contactez un concessionnaire HYUNDAI agréé pour obtenir de l'aide.

AVERTISSEMENT

• Une perte importante de liquide de refroidissement indique une fuite dans le circuit de refroidissement. Faites contrôler le véhicule dès que possible par un concessionnaire HYUNDAI agréé.
• En cas de surchauffe du moteur, l'ajout soudain de liquide de refroidissement moteur alors que le moteur est encore chaud peut provoquer des fissures dans le moteur. Pour éviter tout dommage, ajoutez le liquide de refroidissement moteur lentement, par petites quantités. Plusieurs cycles de remplissage peuvent être nécessaires pour remplir correctement le circuit de refroidissement moteur. Si nécessaire, consultez un concessionnaire HYUNDAI agréé pour effectuer cette opération.