Karosserie-Elektrik

Reparaturverfahren

21Schritte
~126Min.
5/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 21

Prüfung

  1. Trennen Sie den Steckverbinder des Schlüsselalarmschalters (A) und den Steckverbinder des Zündschlosses (B) von der Lenksäule.
  2. Prüfen Sie die Durchgängigkeit zwischen den Klemmen.
  3. Wenn nicht, Schalter ersetzen.

AUSBAU

  1. Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.
  2. Untere Instrumententafel-Verkleidung auf der Fahrerseite ausbauen. (Siehe Karosserie – „Untere Instrumententafel“)
  3. Untere/obere Verkleidung von der Lenksäulenverkleidung abnehmen. (Siehe Karosserie – „Lenksäulenabdeckung“)
  4. Entfernen Sie den Multifunktionsschalter. (Siehe Elektrische Karosserieanlage – „Multifunktionsschalter“.)
  5. Steckverbinder der Schlüsselwarnung/Wegfahrsperre (A) trennen.
  6. Schlüssel einstecken und auf „ACC“ drehen.
  7. Sperrstift (A) mit einem Durchschlag eindrücken.
  8. Schlüsselzylinder (A) ausbauen. B: Schlüsselwarnschalter C: Steckverbinder des Zündschlosses
  9. Trennen Sie den Steckverbinder des Zündschlosses (A).
  10. Lösen Sie die Befestigungsschrauben, und demontieren Sie das Zündschloss (A).

WERKZEUG

  1. Schlüsselzylinder einbauen.
  2. Schlüsselwarnschalter einbauen.
  3. Steckverbinder der Schlüsselwarnung/Wegfahrsperre einbauen.
  4. Steckverbinder des Zündschlosses nach dem Einbau des Zündschlosses anschließen.
  5. Multifunktionsschalter einbauen.
  6. Lenksäulenverkleidungen einbauen.
  7. Untere Verkleidung des Fahrerairbags einbauen.
  8. Minus-(-)Batterieklemme anschließen.

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