Abgasemissionskontrollsystem

Das Abgasemissionskontrollsystem Ihres Fahrzeugs ist durch eine schriftliche, eingeschränkte Garantie abgedeckt. Bitte lesen Sie die Garantieinformationen im Handbuch und im Garantieheft in Ihrem Fahrzeug.

Ihr Fahrzeug ist mit einem Abgasemissionskontrollsystem ausgestattet, das allen geltenden Emissionsnormen entspricht. Es gibt drei Emissionskontrollsysteme, und zwar:

(1) Kurbelgehäuseentlüftungssystem
(2) Kraftstoffverdunstungs-Rückhaltesystem
(3) Abgasemissionskontrollsystem

Um die ordnungsgemäße Funktion der Emissionskontrollsysteme sicherzustellen, wird empfohlen, Ihr Fahrzeug gemäß dem Wartungsplan in diesem Handbuch von einem autorisierten HYUNDAI-Händler überprüfen und warten zu lassen.

HINWEIS

Zur Prüfung und Wartung (mit Fahrdynamikregelung (ESC))

• Damit der Motor bei der Rollenprüfstandsmessung nicht abstirbt, schalten Sie die Fahrdynamikregelung (ESC) durch Drücken der ESC-Taste aus (ESC-OFF-Anzeige leuchtet).
• Nach Abschluss der Rollenprüfstandsmessung schalten Sie das ESC-System wieder ein, indem Sie den ESC-Schalter erneut drücken.

1. Kurbelgehäuseentlüftungssystem

Das Kurbelgehäuse-Zwangsentlüftungssystem verhindert die Luftverschmutzung durch Austritt von Kurbelgehäusegasen aus dem Motorgehäuse. Dieses System führt dem Kurbelgehäuse über einen Ansaugschlauch frische, gefilterte Luft zu. Im Kurbelgehäuse vermischt sich die frische Luft mit den Kurbelgehäusegasen, die anschließend über das PCV-Ventil in das Ansaugsystem gelangen.

2. Kraftstoffverdunstungs-Rückhaltesystem einschließlich Bordtankentlüftung (ORVR)

Das Kraftstoffverdunstungs-Rückhaltesystem verhindert, dass Kraftstoffdämpfe in die Atmosphäre entweichen. Das ORVR-System leitet die Dämpfe aus dem Kraftstofftank beim Tanken an der Tankstelle in den Aktivkohlebehälter, sodass keine Kraftstoffdämpfe in die Atmosphäre gelangen.

Aktivkohlebehälter

Im Kraftstofftank entstehende Kraftstoffdämpfe werden im Aktivkohlebehälter aufgefangen und gespeichert. Wenn der Motor läuft, werden die im Aktivkohlebehälter gespeicherten Kraftstoffdämpfe über das elektromagnetische Spülventil in den Ansaugkrümmer gesaugt.

Elektromagnetisches Spülventil (PCSV)

Das Spülluft-Magnetventil wird vom Motorsteuergerät (ECM) gesteuert. Wenn das Motorkühlmittel kalt ist und der Motor im Leerlauf läuft, schließt das PCSV, sodass kein verdunsteter Kraftstoff in den Motor gelangt. Nachdem der Motor im normalen Fahrbetrieb warm geworden ist, öffnet das PCSV, um verdunsteten Kraftstoff dem Motor zuzuführen.

3. Abgasemissionskontrollsystem

Das Abgasemissionskontrollsystem überwacht die Abgasemissionen und sorgt gleichzeitig für eine gute Betriebsleistung des Fahrzeugs.

Wenn der Motor nicht anspringt oder nicht startet, kann übermäßiges Wiederholen des Startversuchs das Emissionskontrollsystem beschädigen.

Vorsichtsmaßnahmen gegen Motorabgase (Kohlenmonoxid)

• Kohlenmonoxid ist in anderen Abgasen enthalten. Wenn Sie Abgasgeruch in Ihrem Fahrzeug wahrnehmen, fahren Sie mit vollständig geöffneten Fenstern. Lassen Sie Ihr Fahrzeug sofort überprüfen und reparieren.
• Betreiben Sie den Motor nicht in geschlossenen oder eingeschlossenen Räumen (z. B. Garagen) länger, als es erforderlich ist, um das Fahrzeug hinein- oder herauszufahren.
• Wenn das Fahrzeug bei laufendem Motor länger als kurze Zeit im Freien steht, stellen Sie die Lüftungsanlage (falls erforderlich) so ein, dass Außenluft in das Fahrzeug gesaugt wird.
• Sitzen Sie niemals über längere Zeit in einem geparkten oder stehenden Fahrzeug, während der Motor läuft.
• Wenn der Motor abstirbt oder nicht anspringt, kann übermäßiges Wiederholen des Startversuchs das Emissionskontrollsystem beschädigen.

Weitere Informationen finden Sie unter „Kohlenmonoxid“ am Anfang von Kapitel 6.

WARNUNG

Motorabgase enthalten Kohlenmonoxid (CO). Es ist farblos und geruchlos, aber gefährlich und kann beim Einatmen tödlich sein. Befolgen Sie die Anweisungen auf dieser Seite, um eine Kohlenmonoxidvergiftung zu vermeiden.

Vorsichtsmaßnahmen beim Betrieb des Katalysators

WARNUNG

Abgasanlage und Katalysator werden bei laufendem Motor oder unmittelbar nach dem Abstellen des Motors sehr heiß. Um schwere Verletzungen oder Tod zu vermeiden:

• Parken, im Leerlauf betreiben oder fahren Sie das Fahrzeug nicht über oder in der Nähe von brennbaren Materialien wie Gras, Vegetation, Papier, Laub usw. Die heiße Abgasanlage kann brennbare Materialien unter dem Fahrzeug entzünden.
• Halten Sie Abstand zur Abgasanlage und zum Katalysator, sonst können Sie sich verbrennen. Entfernen Sie auch nicht den Hitzeschutz um die Abgasanlage, und versiegeln Sie nicht den Unterboden oder bringen Sie keinen Korrosionsschutz am Fahrzeug an. Dies kann unter bestimmten Bedingungen eine Brandgefahr darstellen.

Ihr Fahrzeug ist mit einem Katalysator als Emissionskontrollvorrichtung ausgestattet.

HINWEIS

Um eine Beschädigung des Katalysators und Ihres Fahrzeugs zu vermeiden, beachten Sie folgende Vorsichtsmaßnahmen:

• Verwenden Sie für Benzinmotoren ausschließlich UNVERBLEITETEN KRAFTSTOFF.
• Fahren Sie das Fahrzeug nicht weiter, wenn Anzeichen einer Motorstörung auftreten, wie Zündaussetzer oder deutlicher Leistungsverlust.
• Betreiben Sie den Motor nicht zweckentfremdet und überlasten Sie ihn nicht. Beispiele für Fehlgebrauch sind Rollen mit ausgeschaltetem Motor und Befahren steiler Gefälle im Gang bei ausgeschaltetem Motor.
• Lassen Sie den Motor nicht über einen längeren Zeitraum (5 Minuten oder mehr) mit erhöhter Leerlaufdrehzahl laufen.
• Verändern oder manipulieren Sie keine Motorteile oder das Abgasemissionskontrollsystem. Lassen Sie alle Prüfungen und Einstellungen von einem autorisierten HYUNDAI-Händler durchführen.
• Vermeiden Sie Fahrten mit sehr niedrigem Kraftstoffstand. Kraftstoffmangel kann dazu führen, dass der Motor Zündaussetzer hat, was zur Beschädigung des Katalysators führt.

Die Nichtbeachtung dieser Vorsichtsmaßnahmen kann zum Verlust Ihres Garantieanspruchs für das Fahrzeug führen.