Beschreibung

Das Luftfederungssystem Quadra-Lift™ bietet dauerhaft eine automatische Niveauregulierung der Ladung und ermöglicht zugleich, die Fahrzeughöhe per Tastendruck zu verändern.

Selec-Terrain™-Schalter

1 — Taste Aufwärts
2 — Taste Abwärts
3 — Kontrollleuchte Modus Park
4 — Kontrollleuchte Normale Fahrhöhe
5 — Kontrollleuchte Off-Road 1
6 — Kontrollleuchte Off-Road 2

• Normale Fahrhöhe (NRH) – Dies ist die Standardposition der Federung und für normales Fahren vorgesehen.

• Off-Road 1 (OR1) (hebt das Fahrzeug um ca. 33 mm (1,3 in) an) – Diese Position sollte für alle Geländefahrten als Standard gewählt werden, solange OR2 nicht benötigt wird. Sie bietet eine ruhigere und komfortablere Fahrt. Drücken Sie einmal die Taste „Aufwärts“ aus der Position NRH, solange die Fahrzeuggeschwindigkeit unter 61 km/h liegt. In der Position OR1 wird das Fahrzeug automatisch auf NRH abgesenkt, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit länger als 20 Sekunden zwischen 64 km/h und 80 km/h bleibt oder 80 km/h überschreitet. Weitere Informationen finden Sie unter „Tipps zum Geländefahren“ in „Starten und Fahren“.

• Off-Road 2 (OR2) (hebt das Fahrzeug um ca. 65 mm (2,6 in) an) – Diese Position ist nur für Geländefahrten vorgesehen, bei denen maximale Bodenfreiheit erforderlich ist. Um OR2 zu aktivieren, drücken Sie aus der Position NRH zweimal die Taste „Aufwärts“ oder aus der Position OR1 einmal, solange die Fahrzeuggeschwindigkeit unter 32 km/h liegt. In OR2 wird die Fahrzeughöhe automatisch auf OR1 abgesenkt, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit 40 km/h überschreitet. Weitere Informationen finden Sie unter „Tipps zum Geländefahren“ in „Starten und Fahren“.

• Aero-Modus (senkt das Fahrzeug um ca. 13 mm (0,5 in) ab) – Diese Position verbessert die Aerodynamik durch Absenken des Fahrzeugs. Das Fahrzeug wechselt automatisch in den Aero-Modus, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit länger als 20 Sekunden zwischen 99 km/h und 106 km/h bleibt oder 106 km/h überschreitet. Aus dem Aero-Modus kehrt das Fahrzeug in NRH zurück, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit länger als 20 Sekunden zwischen 48 km/h und 56 km/h bleibt oder unter 48 km/h fällt.

• Off-Road 1 (OR1) (hebt das Fahrzeug um ca. 33 mm (1,3 in) an) – Diese Position sollte für alle Geländefahrten als Standard gewählt werden, solange OR2 nicht benötigt wird. Sie bietet eine ruhigere und komfortablere Fahrt. Drücken Sie einmal die Taste „Aufwärts“ aus der Position NRH, solange die Fahrzeuggeschwindigkeit unter 61 km/h liegt. In der Position OR1 wird das Fahrzeug automatisch auf NRH abgesenkt, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit länger als 20 Sekunden zwischen 64 km/h und 80 km/h bleibt oder 80 km/h überschreitet. Weitere Informationen finden Sie unter „Tipps zum Geländefahren“ in „Starten und Fahren“.

• Off-Road 2 (OR2) (hebt das Fahrzeug um ca. 65 mm (2,6 in) an) – Diese Position ist nur für Geländefahrten vorgesehen, bei denen maximale Bodenfreiheit erforderlich ist. Um OR2 zu aktivieren, drücken Sie aus der Position NRH zweimal die Taste „Aufwärts“ oder aus der Position OR1 einmal, solange die Fahrzeuggeschwindigkeit unter 32 km/h liegt. In OR2 wird die Fahrzeughöhe automatisch auf OR1 abgesenkt, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit 40 km/h überschreitet. Weitere Informationen finden Sie unter „Tipps zum Geländefahren“ in „Starten und Fahren“.

• Aero-Modus (senkt das Fahrzeug um ca. 13 mm (0,5 in) ab) – Diese Position verbessert die Aerodynamik durch Absenken des Fahrzeugs. Das Fahrzeug wechselt automatisch in den Aero-Modus, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit länger als 20 Sekunden zwischen 99 km/h und 106 km/h bleibt oder 106 km/h überschreitet. Aus dem Aero-Modus kehrt das Fahrzeug in NRH zurück, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit länger als 20 Sekunden zwischen 48 km/h und 56 km/h bleibt oder unter 48 km/h fällt. Nach dem Ausschalten des Motors kann die Luftfederung kurz arbeiten. Dies ist normal. Das System korrigiert die Fahrzeughöhe, damit das Fahrzeug korrekt aussieht.

Um den Radwechsel zu erleichtern, bietet das Quadra-Lift™-Luftfederungssystem eine Funktion, mit der die automatische Niveauregelung deaktiviert werden kann. Halten Sie die Tasten „Auf“ und „Ab“ gleichzeitig 5 bis 10 Sekunden lang gedrückt. Unmittelbar nach dem Loslassen beider Tasten erscheint im EVIC die Meldung, dass die Niveauregelung deaktiviert wurde. Weitere Informationen finden Sie unter „Electronic Vehicle Information Center (EVIC)“ im Kapitel „Anzeigen am Kombiinstrument“. Nach dem Befahren von 8 km/h arbeitet die Luftfederung wieder im Normalbetrieb. Weitere Informationen finden Sie unter „Wagenheber und Radwechsel“ im Kapitel „Was tun in Notfällen“.