Schaltstellungen
Der Schalter für das Verteilergetriebe befindet sich in der Mittelkonsole neben dem Schalthebel.

Schalter für Verteilergetriebe
2WD
Hinterradantrieb, High-Bereich – Dieser Bereich ist für normales Fahren in der Stadt und auf Autobahnen auf trockenen, harten Straßen vorgesehen.
4WD AUTO
Allradantrieb AUTO, High-Bereich – Dieser aktive Bedarfsbereich sorgt für optimale Traktion bei unterschiedlichsten Bedingungen und erhöht gleichzeitig den Fahrkomfort.
Diese Stellung ist immer im Allradmodus mit einer Momentenverteilung von normal 42 % auf die Vorderachse und 58 % auf die Hinterachse. Das System erkennt und verhindert Schlupf, indem es bei Bedarf das Drehmoment bis zu 100 % auf die Vorder- oder Hinterachse umleitet.
4WD LOW
Allradantrieb Low-Bereich – Dieser Bereich dient dem Allradantrieb bei niedriger Geschwindigkeit. Die vordere und die hintere Antriebswelle sind miteinander verriegelt, sodass sich die Vorder- und Hinterräder mit gleicher Drehzahl drehen. Zusätzliche Traktion und maximale Zugkraft nur für lose oder rutschige Fahrbahnen. Nicht schneller als 40 km/h fahren.
N
Neutral – Dieser Bereich trennt sowohl die vordere Gelenkwelle als auch die hintere Gelenkwelle vom Antriebsstrang. Zu verwenden beim Abschleppen mit angehobenen Achsen (Schleppen mit allen Rädern am Boden) hinter einem anderen Fahrzeug. Weitere Informationen finden Sie unter „Freizeitschleppen“ in „Starten und Fahren“.
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Jeep Liberty: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.