Arranque y funcionamiento

Posiciones de cambio

~1min de lectura

El interruptor de la caja de transferencia se encuentra en la consola central, junto a la palanca de cambios.

Transfer Case Switch
Interruptor de la caja de transferencia

2WD

Tracción trasera, rango alto: este rango es para la conducción normal en calle y carretera sobre caminos secos y pavimentados.

4WD Auto

Tracción en las cuatro ruedas automática, rango alto: este rango activo bajo demanda proporciona la tracción óptima para una amplia variedad de condiciones, maximizando la comodidad del conductor.

Esta posición siempre opera en modo de tracción en las cuatro ruedas, con una distribución normal del par de 42% para el eje delantero y 58% para el eje trasero. El sistema también anticipa y previene el deslizamiento redirigiendo el par según sea necesario, hasta 100% hacia el eje delantero o trasero, si es necesario.

4WD Low

Tracción en las cuatro ruedas, rango bajo: este rango es para tracción en las cuatro ruedas a baja velocidad. Bloquea el eje cardán delantero y el eje cardán trasero entre sí, obligando a las ruedas delanteras y traseras a girar a la misma velocidad. Proporciona tracción adicional y máxima fuerza de tiro únicamente en superficies de carretera sueltas o resbaladizas. No exceda 40 km/h.

N

Neutral: este rango desconecta el eje de transmisión delantero y el eje de transmisión trasero del tren motriz. Se utiliza para el remolque en plano detrás de otro vehículo. Consulte “Remolque recreativo” en “Arranque y operación” para obtener más información.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Jeep Liberty: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.