EMISSIONSPRÜFUNGS- UND WARTUNGSPROGRAMME

In einigen Regionen kann eine Abgasprüfung des Emissionskontrollsystems Ihres Fahrzeugs gesetzlich vorgeschrieben sein. Ein Nichtbestehen kann die Zulassung des Fahrzeugs verhindern.

Für Staaten, die eine Inspektion und Wartung (I/M) verlangen, prüft dieser Test, ob die Störungsanzeigeleuchte (MIL) funktioniert und bei laufendem Motor nicht leuchtet und ob das OBD-II-System testbereit ist.

Das OBD-II-System ist möglicherweise nicht bereit, wenn Ihr Fahrzeug kürzlich gewartet wurde, die Batterie kürzlich entladen war oder ausgetauscht wurde. Wenn das OBD-II-System für den I/M-Test als nicht bereit eingestuft wird, kann Ihr Fahrzeug den Test nicht bestehen.

Ihr Fahrzeug verfügt über eine einfache Prüfung der Zündungsfunktion, die Sie vor dem Besuch der Prüfstelle durchführen können. Um zu prüfen, ob das OBD-II-System Ihres Fahrzeugs testbereit ist, gehen Sie wie folgt vor:

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   Drehen Sie den Zündschlüssel auf Position ON, aber drehen Sie ihn nicht weiter zum Anlassen und starten Sie den Motor nicht.

   HINWEIS:

   Wenn Sie den Motor durchdrehen lassen oder starten, müssen Sie diesen Test neu beginnen.

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   Sobald Sie die Zündung auf ON stellen, leuchtet das Symbol der Störungsanzeigeleuchte (MIL) als Teil des normalen Lampentests auf.
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   Nach etwa 15 Sekunden passiert eines von zwei Dingen:

   • Die MIL blinkt etwa 10 Sekunden lang und leuchtet dann dauerhaft, bis Sie die Zündung ausschalten oder den Motor starten. Dies bedeutet, dass das OBD-II-System Ihres Fahrzeugs nicht bereit ist und Sie nicht zur I/M-Prüfstelle fahren sollten.
   • Die MIL blinkt überhaupt nicht und leuchtet dauerhaft, bis Sie die Zündung ausschalten oder den Motor starten. Dies bedeutet, dass das OBD-II-System Ihres Fahrzeugs testbereit ist und Sie zur I/M-Prüfstelle fahren können.

Falls das OBD-II-System Ihres Fahrzeugs nicht betriebsbereit ist, wenden Sie sich an einen autorisierten Händler oder eine Werkstatt. Wenn Ihr Fahrzeug kürzlich gewartet wurde oder die Batterie ausgetauscht bzw. abgeklemmt war, müssen Sie unter Umständen nichts weiter tun, als Ihr Fahrzeug normal zu fahren, damit das OBD-II-System aktualisiert wird. Eine erneute Prüfung mit dem oben beschriebenen Testverfahren kann anschließend zeigen, dass das System nun betriebsbereit ist.

Unabhängig davon, ob das OBD-II-System Ihres Fahrzeugs betriebsbereit ist oder nicht, sollten Sie das Fahrzeug vor einer Fahrt zur I/M-Prüfstelle warten lassen, wenn die MIL im normalen Fahrbetrieb leuchtet. Die I/M-Prüfstelle kann Ihr Fahrzeug abweisen, weil die MIL bei laufendem Motor leuchtet.