Antriebsschlupfregelung (TCS)

Die TCS überwacht den Schlupf jedes der angetriebenen Räder. Wird Radschlupf erkannt, kann das TCS-System die Bremse am durchdrehenden Rad bzw. an den durchdrehenden Rädern betätigen und/oder die Motorleistung reduzieren, um die Beschleunigung und Stabilität zu verbessern. Die TCS-Funktion Brake Limited Differential (BLD) arbeitet ähnlich wie ein Sperrdifferential mit begrenztem Schlupf und überwacht den Radschlupf an der Antriebsachse. Dreht sich ein Rad an der Antriebsachse schneller als die anderen, betätigt das System die Bremse dieses Rades. Dadurch kann mehr Motordrehmoment auf das Rad übertragen werden, das nicht durchdreht. Das BLD kann auch dann eingeschaltet bleiben, wenn TCS und die Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC) in den reduzierten Modus geschaltet sind.