ESC-Betriebsmodi

Je nach Modell und Betriebsart kann das ESC-System mehrere Betriebsmodi haben.

ESC ein

„ESC ein“ ist der normale Betriebsmodus des ESC. Sobald das Fahrzeug gestartet wird, befindet sich das ESC-System in diesem Modus. Dieser Modus sollte unter den meisten Fahrbedingungen verwendet werden. Alternative ESC-Modi sollten nur aus den in den folgenden Abschnitten beschriebenen speziellen Gründen verwendet werden.

Teilweise AUS

Dieser Modus kann hilfreich sein, wenn das Fahrzeug festgefahren ist. Dieser Modus kann die Ansprechschwellen von TCS und ESC verändern, sodass mehr Raddrehung als normalerweise zulässig ist.

Zum Aktivieren des Modus „Teilweise AUS“ die Taste ESC OFF kurz drücken; die Kontrollleuchte ESC OFF leuchtet auf. Zum Wiedereinschalten des ESC die Taste ESC OFF kurz drücken; die Kontrollleuchte ESC OFF erlischt.

HINWEIS:

Bei Fahrzeugen mit mehreren Teilmodi des ESC wird durch wiederholtes Drücken und Loslassen der Taste zwischen den ESC-Modi umgeschaltet. Möglicherweise sind mehrere Versuche erforderlich, um zu „ESC ein“ zurückzukehren.

• Im Modus „Teilweise aus“ ist die TCS-Funktion des ESC deaktiviert, mit Ausnahme der Funktion Begrenzter Schlupf, die im Abschnitt TCS beschrieben ist, und die Anzeige ESC OFF leuchtet. Im Modus „Teilweise aus“ ist die Motorleistungsreduzierung der TCS-Funktion deaktiviert, und die erhöhte Fahrzeugstabilität, die das ESC-System bietet, ist verringert.
• Trailer Sway Control (TSC) wird deaktiviert, wenn sich das ESC-System im Modus „Teilweise aus“ befindet.