Selec-Speed Control (SSC)-System – falls vorhanden

Die SSC ist nur für Geländefahrten im Allradantrieb-Low-Modus (4WD Low) bestimmt. Die SSC hält die Fahrzeuggeschwindigkeit durch aktive Steuerung des Motordrehmoments und der Bremsen konstant.

Die SSC hat drei Zustände:

1. 1
   Aus (Funktion ist nicht eingeschaltet und wird nicht aktiviert)
2. 2
   Ein (Funktion ist eingeschaltet und betriebsbereit, aber die Aktivierungsbedingungen sind nicht erfüllt, oder der Fahrer betätigt aktiv das Brems- oder Gaspedal)
3. 3
   Aktiv (Funktion ist eingeschaltet und regelt aktiv die Fahrzeuggeschwindigkeit)

Einschalten der SSC

Die SSC wird durch Drücken des SSC-Schalters eingeschaltet. Außerdem müssen die folgenden Bedingungen erfüllt sein, damit die SSC eingeschaltet werden kann:

• Das Getriebe befindet sich im Modus 4WD Low.
• Die Fahrzeuggeschwindigkeit liegt unter 8 km/h.
• Die Feststellbremse ist gelöst.
• Die Fahrertür geschlossen ist.
• Der Fahrer betätigt das Gaspedal nicht.

Aktivieren der SSC

Sobald die SSC eingeschaltet ist, wird sie automatisch aktiviert, wenn die folgenden Bedingungen erfüllt sind:

• Der Fahrer lässt das Gaspedal los.
• Der Fahrer löst die Bremse.
• Das Getriebe ist in einer anderen Position als PARK.
• Die Fahrzeuggeschwindigkeit liegt unter 20 Meilen pro Stunde (32 km/h).

Die SSC-Solldrehzahl wird vom Fahrer gewählt und kann mit dem Schaltwählhebel +/- angepasst werden. Zusätzlich kann die eingestellte SSC-Geschwindigkeit beim Befahren eines Gefälles reduziert werden, wobei das Ausmaß der Reduzierung von der Steigung abhängt. Die folgende Übersicht zeigt die SSC-Sollgeschwindigkeiten:

SSC-Sollgeschwindigkeiten

• 1. Gang = 0,6 Meilen pro Stunde (1 km/h)
• 2. Gang = 1,2 Meilen pro Stunde (2 km/h)
• 3. Gang = 1,8 Meilen pro Stunde (3 km/h)
• 4. Gang = 2,5 Meilen pro Stunde (4 km/h)
• 5. Gang = 3,1 Meilen pro Stunde (5 km/h)
• 6. Gang = 3,7 Meilen pro Stunde (6 km/h)
• 7. Gang = 4,3 Meilen pro Stunde (7 km/h)
• 8. Gang = 8 km/h
• 9. Gang = 9 km/h – falls vorhanden
• RÜCKWÄRTS = 0,6 Meilen pro Stunde (1 km/h)
• NEUTRAL = 1,2 Meilen pro Stunde (2 km/h)
• PARK = SSC bleibt eingeschaltet, ist aber nicht aktiv

HINWEIS:

• Während die SSC aktiv ist, wird der Schaltwählhebel +/- zur Auswahl der SSC-Sollgeschwindigkeit verwendet. Er beeinflusst nicht den vom Getriebe gewählten Gang. Bei aktiver SSC-Regelung schaltet das Getriebe entsprechend der vom Fahrer gewählten Sollgeschwindigkeit und den jeweiligen Fahrbedingungen.
• Die Funktion der SSC wird vom Off-Road+-Fahrmodus beeinflusst, sofern dieser aktiv ist. Unterschiede können vom Fahrer als unterschiedliche Ansprechcharakteristik wahrgenommen werden.

Übersteuerung durch den Fahrer

Der Fahrer kann die Aktivierung der SSC jederzeit durch Betätigen des Gaspedals oder der Bremse aufheben.

Deaktivieren der SSC

Die SSC wird deaktiviert, bleibt aber verfügbar, wenn eine der folgenden Bedingungen vorliegt:

• Der Fahrer hebt die SSC-Sollgeschwindigkeit durch Betätigen des Gaspedals oder der Bremse auf.
• Die Fahrzeuggeschwindigkeit liegt über 20 Meilen pro Stunde (32 km/h), aber unter 40 Meilen pro Stunde (64 km/h).
• Das Fahrzeug wird in die Position PARK geschaltet.

Ausschalten der SSC

Die SSC wird deaktiviert und ausgeschaltet, wenn eine der folgenden Bedingungen eintritt:

• Der Fahrer drückt den SSC-Schalter.
• Das Getriebe wird aus 4WD Low herausgeschaltet.
• Feststellbremse ist angezogen.
• Die Fahrertür wird geöffnet.
• Das Fahrzeug fährt länger als 70 Sekunden schneller als 20 mph (32 km/h).
• Das Fahrzeug fährt schneller als 40 Meilen pro Stunde (64 km/h). Die SSC wird sofort ausgeschaltet.

Rückmeldung an den Fahrer

Im Kombiinstrument befindet sich ein SSC-Symbol, und der SSC-Schalter verfügt über eine Kontrollleuchte, die dem Fahrer den Status der SSC anzeigt.

• Das Symbol im Kombiinstrument und die Kontrollleuchte des Schalters leuchten dauerhaft, wenn die SSC eingeschaltet oder aktiv ist. Dies ist der normale Betriebszustand der SSC.
• Das Symbol im Kombiinstrument und die Kontrollleuchte des Schalters blinken einige Sekunden und erlöschen dann, wenn der Fahrer den SSC-Schalter drückt, die Bedingungen für das Einschalten jedoch nicht erfüllt sind.
• Das Symbol im Kombiinstrument und die Kontrollleuchte des Schalters blinken einige Sekunden und erlöschen dann, wenn die SSC aufgrund von Überschreitung der Höchstgeschwindigkeit ausgeschaltet wird.
• Das Symbol im Kombiinstrument und die Kontrollleuchte des Schalters blinken und erlöschen dann, wenn die SSC aufgrund überhitzter Bremsen deaktiviert wird.