Trac-Lok-Hinterachse – falls vorhanden

Die Trac-Lok-Hinterachse stellt beiden Hinterrädern ein gleichbleibendes Antriebsmoment zur Verfügung und verringert das Durchdrehen der Räder, das durch den Traktionsverlust an einem Antriebsrad entsteht. Wenn die Traktion an den beiden Hinterrädern unterschiedlich ist, verteilt das Differential das nutzbare Drehmoment automatisch, indem es mehr Drehmoment an das Rad mit Traktion leitet.

Trac-Lok ist besonders bei rutschigen Fahrbahnverhältnissen hilfreich. Wenn beide Hinterräder auf einer rutschigen Fahrbahn stehen, liefert ein leichtes Betätigen des Fahrpedals maximale Traktion.