Kontrollen des Motorkühlmittels

Den Frostschutz des Kühlmittels alle 12 Monate prüfen (vor Beginn der Frostperiode, sofern zutreffend). Ist das Kühlmittel verschmutzt oder wirkt es rostig, muss das System entleert, gespült und mit frischem Kühlmittel befüllt werden.

Die Vorderseite des Klimakondensators (falls vorhanden) bzw. des Kühlers auf Ablagerungen von Insekten, Blättern usw. prüfen. Bei Verschmutzung mit einem Gartenschlauch vorsichtig senkrecht von oben über die Fläche des Klimakondensators (falls vorhanden) bzw. die Rückseite des Kühlerkerns Wasser sprühen.

Prüfen Sie die Kühlmittelschläuche auf spröden Gummi, Risse, Einrisse, Schnitte und festen Sitz der Verbindungen am Ausgleichsbehälter und am Kühler. Kontrollieren Sie das gesamte System auf Undichtigkeiten.

Prüfen Sie bei normaler Betriebstemperatur des Motors (Motor aus) die Unterdichtheit des Kühlsystemverschlusses, indem Sie eine kleine Menge Motorkühlmittel (Frostschutzmittel) über den Ablasshahn des Kühlers ablassen.

Dichtet der Verschluss ordnungsgemäß, fließt das Motorkühlmittel (Frostschutzmittel) aus dem Ausgleichsbehälter ab. ENTFERNEN SIE DEN KÜHLMITTELDRUCKVERSCHLUSS NICHT, WENN DAS KÜHLSYSTEM HEISS IST.