Prüfung des Kühlmittelstands

HINWEIS

Den Stand bei kaltem Motor (Raum- bzw. Umgebungstemperatur) prüfen.

Den Kühlmittelstand im Ausgleichbehälter [A] prüfen, während das Motorrad senkrecht steht (Seitenständer nicht verwenden).

Liegt der Kühlmittelstand unter der Markierung „L“ [B], die obere Verkleidung abnehmen (siehe Ausbau der oberen Verkleidung im Kapitel Rahmen). Anschließend den Deckel des Ausgleichbehälters abschrauben und Kühlmittel bis zur Markierung „F“ [C] nachfüllen.

„L“: Niedrig

„F“: Voll

HINWEIS

Zum Nachfüllen die vorgeschriebene Mischung aus Kühlmittel und Weichwasser verwenden. Reines Wasser verdünnt das Kühlmittel und verschlechtert seinen Korrosionsschutz.

Verdünntes Kühlmittel kann die Aluminiumteile des Motors angreifen. Im Notfall darf nur Weichwasser nachgefüllt werden. Das verdünnte Kühlmittel muss jedoch innerhalb weniger Tage wieder auf das richtige Mischungsverhältnis gebracht werden.

Muss häufig Kühlmittel nachgefüllt werden oder ist der Ausgleichbehälter völlig leer, liegt wahrscheinlich eine Undichtigkeit im Kühlsystem vor. Das System auf Undichtigkeiten prüfen.

Kühlmittel zerstört Lackoberflächen. Kühlmittel, das auf Rahmen, Motor, Räder oder andere lackierte Teile gelangt, sofort abwaschen.