Regelmäßige Wartung

Kupplung

~2Min. Lesezeit

Prüfung der Kupplungsbetätigung

  • Den Kupplungshebel gerade so weit ziehen, dass das Leerspiel [A] aufgenommen wird.
  • Den Abstand zwischen Hebel und Hebelhalter messen.

Ist der Abstand zu groß, trennt die Kupplung möglicherweise nicht vollständig. Ist er zu klein, greift die Kupplung möglicherweise nicht vollständig. In beiden Fällen einstellen.

Kupplungshebel-Leerweg Sollwert: 23 mm (0.08
0.12 in.)


Clutch Operation Inspection

WARNUNG

Motor und Auspuffanlage werden im normalen Betrieb extrem heiß und können schwere Verbrennungen verursachen. Während der Kupplungseinstellung niemals Motor oder Auspuffrohr berühren.

  • Den Einsteller [A] so drehen, dass 46 mm (0.16
    0.24 in.) [B]
    Gewinde sichtbar sind.
Clutch Operation Inspection

  • Beide Einstellmuttern [A] an der Halterung [B] am Kupplungsdeckel so weit wie möglich lösen.
  • Den äußeren Kupplungszug [C] straff ziehen und die Einstellmuttern gegen die Halterung festziehen.
  • Den Einsteller am Kupplungshebel so drehen, bis das Leerweg-Spiel korrekt ist.
  • Den Ausrückhebel [A] in Richtung Motorradvorderseite drücken, bis er schwergängig wird.

In dieser Stellung sollte der Ausrückhebel den dargestellten korrekten Winkel aufweisen.

60В° [B]

Ist der Winkel falsch, Kupplungs- und Ausrückteile auf Verschleiß prüfen.

WARNUNG

Zu großes Zugspiel kann das Ausrücken der Kupplung verhindern und einen Unfall mit schweren Verletzungen oder Tod verursachen. Beim Einstellen der Kupplung oder beim Wechseln des Zugs sicherstellen, dass das obere Ende des äußeren Kupplungszugs vollständig in seiner Aufnahme sitzt. Andernfalls kann es später herausrutschen, wodurch ein so großes Zugspiel entsteht, dass die Kupplung nicht mehr ausrückt.

Clutch Operation Inspection

  • Nach der Einstellung den Motor starten und prüfen, ob die Kupplung nicht rutscht und sauber ausrückt.

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