Kurbelwelle/Getriebe

Kolbeneinbau

~2Min. Lesezeit
  • Molybdändisulfid-Öllösung auf die Ölabstreifring-Feder auftragen und die Feder [A] so in die unterste Kolbenringnut einsetzen, dass die Enden [B] nicht aneinanderstoßen
  • Molybdändisulfid-Öllösung auf die Ölabstreifring-Stahllamellen auftragen und diese einsetzen, eine oberhalb und eine unterhalb der Feder.

Die Lamelle mit den Daumen aufspreizen, aber nur so weit, dass sie über den Kolben passt.

Die Lamelle in die unterste Kolbenringnut einrasten lassen.

HINWEIS

Die Ölabstreifring-Lamellen haben keine „Oberseite“ oder „Unterseite“.

Piston Installation

  • Molybdändisulfid-Öllösung auf die Kolbenringe auftragen.

HINWEIS

Oberen Ring und zweiten Ring nicht verwechseln.

  • Den oberen Ring [A] so einbauen, dass die Markierung „1T“ [B] nach oben zeigt.
  • Den zweiten Ring [C] so einbauen, dass die Markierung „T2“ [D] nach oben zeigt.
Piston Installation

  • Molybdändisulfid-Öllösung auf den Kolbenbolzen und die Kolbenbolzenlagerstelle auftragen.

HINWEIS

Bei Verwendung eines neuen Kolbens neue Kolbenringe verwenden.

Piston Installation

  • Einen neuen Kolbenbolzen-Sicherungsring so auf einer Seite des Kolbens einsetzen, dass die Ringöffnung [A] nicht mit dem Schlitz [B] der Kolbenbolzenbohrung übereinstimmt.

Beim Einbau des Kolbenbolzen-Sicherungsrings diesen nur so weit zusammendrücken, wie zum Einbau nötig, und nicht weiter.

HINWEIS

Sicherungsringe nicht wiederverwenden, da der Ausbau sie schwächt und verformt. Sie könnten herausfallen und die Zylinderlaufbahn beschädigen.

  • Die Kolbenringöffnungen müssen wie in der Abbildung gezeigt positioniert sein. Die Öffnungen der Ölabstreifring-Stahllamellen müssen etwa 3040° Winkel zur
    Öffnung des oberen Rings versetzt sein.
Oberer Ring [A] Zweiter Ring [B] Ölabstreifring-Stahllamellen [C] Ölabstreifring-Feder [D] Hohlraum [E] 3040° [F]
Piston Installation

  • Molybdändisulfid-Öllösung auf die Zylinderbohrung und den Kolbenschaft auftragen.
  • Den Kolben mit seiner Markierungsaussparung [A] zur Auslassseite einbauen.
  • Den Kolben von der Zylinderkopfseite her mit der Kolbenring-Spannvorrichtung [B] einbauen.

Spezialwerkzeuge – Kolbenring-Spannvorrichtung Griff: 57001-1095 Kolbenring-Spannband, 67

79:
57001-1097

Piston Installation

  • Einbauen: Kurbelwelle (siehe Kurbelwelle einbauen), Pleuellagerdeckel (siehe Pleuelstange einbauen)

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