Vorsichtsmaßnahmen

1) Kein Nachfüllen erforderlich

Bei dieser Batterie ist bis zum Ende ihrer Lebensdauer bei normalem Gebrauch kein Nachfüllen nötig. Die Verschlusskappe gewaltsam abzuhebeln, um Wasser nachzufüllen, ist sehr gefährlich. Das niemals tun.

2) Erhaltungsladung.

Die Batterie 5 bis 10 Stunden mit dem im Text angegebenen Ladestrom laden (siehe Erhaltungsladung).

Ist eine Schnellladung unvermeidlich, genau die maximalen Werte für Ladestrom und Ladezeit einhalten.

HINWEIS

Diese Batterie ist so ausgelegt, dass sie bei Erhaltungsladung nach dem oben beschriebenen Verfahren keine ungewöhnliche Verschlechterung zeigt. Wird sie jedoch unter anderen als den oben genannten Bedingungen geladen, kann ihre Leistung deutlich nachlassen. Die Verschlusskappe während der Erhaltungsladung niemals entfernen.

Entsteht durch Überladung einmal übermäßig viel Gas, gibt das Überdruckventil das Gas ab, damit die Batterie in einem normalen Zustand bleibt.

3) Wenn das Motorrad monatelang nicht benutzt wird.

Vor dem Einlagern des Motorrads eine Erhaltungsladung durchführen und es mit abgeklemmtem Minuskabel abstellen.

Während der Einlagerung einmal im Monat eine Erhaltungsladung durchführen.

4) Lebensdauer der Batterie.

Startet der Motor auch nach mehreren Erhaltungsladungen nicht, hat die Batterie ihre Lebensdauer überschritten. Batterie ersetzen (vorausgesetzt, das Startsystem des Fahrzeugs ist in Ordnung).

GEFAHR

Batterien erzeugen ein explosives Wasserstoff-Sauerstoff-Gasgemisch, das bei Entzündung zu schweren Verletzungen und Verbrennungen führen kann. Batterie beim Laden von Funken und offenen Flammen fernhalten. Beim Verwenden eines Ladegeräts zuerst die Batterie an das Ladegerät anschließen und danach das Ladegerät einschalten. Dieses Vorgehen verhindert Funken an den Batteriepolen, die vorhandene Batteriegase entzünden könnten. Der Elektrolyt enthält Schwefelsäure. Kontakt mit Haut und Augen vermeiden. Bei Kontakt mit reichlich Wasser abspülen und bei stärkeren Verätzungen einen Arzt aufsuchen.