Anlassermotor montieren

• Positivbürsteneinheit [A] und Anlassermotoranschluss [B] wie in der Abbildung gezeigt montieren.
• O-Ring [C] durch einen neuen ersetzen und einbauen.

• Einbauen: Bürstenfedern [A] Negativbürsteneinheit [B]

Anschlagseite [C] nach innen drehen.

• Anziehen: Drehmoment – Schraube Bürstenhalter: 3,8 N·m (0,39 kgf·m, 34 in·lb)
• Bürsten auf die Bürstenfedern aufsetzen.

• Die folgenden Teile am Anschluss [A] des Anlassers montieren.

  Buchse [B] Unterlegscheibe [C] Sicherungsmutter am Anlasseranschluss [D]

Den Bund der Buchse wie abgebildet zur Sicherungsmutter ausrichten.

• Anziehen: Drehmoment – Sicherungsmutter Anlasseranschluss: 11 N·m (1.1 kgf·m, 97 in·lb)

• Eine dünne Schicht Fett auf den Simmerring [A] auftragen.

• Die O-Ringe [A] durch neue ersetzen.
• Den Anker [B] so einsetzen, dass die Kollektorseite [C] zur Aussparung [D] des Gehäuses [E] zeigt.

• Das Gehäuse [A] und die Deckel [B] wie abgebildet montieren.

• Anziehen: Drehmoment – Durchgangsschrauben des Anlassers [A]: 5.0 N·m (0.51 kgf·m, 44 in·lb)