Antiblockiersystem (ABS)

ABS (bzw. ESC) verhindert keine Unfälle, die durch falsche oder gefährliche Fahrmanöver verursacht werden. Auch wenn sich die Lenkbarkeit des Fahrzeugs beim Notbremsen verbessert, halten Sie stets einen sicheren Abstand zu Objekten vor Ihnen ein. Die Fahrzeuggeschwindigkeit muss unter extremen Straßenbedingungen stets reduziert werden. Das Fahrzeug sollte unter folgenden Umständen mit reduzierter Geschwindigkeit gefahren werden:

• Beim Fahren auf unebenen, geschotterten oder verschneiten Straßen
• Beim Fahren mit montierten Schneeketten
• Beim Fahren auf Straßen, deren Fahrbahnbelag beschädigt ist oder unterschiedliche Höhen aufweist.

Das Fahren unter diesen Bedingungen verlängert den Bremsweg Ihres Fahrzeugs.

Das ABS überwacht ständig die Raddrehzahl. Droht ein Rad zu blockieren, moduliert das ABS den hydraulischen Bremsdruck an den Rädern mehrfach.

Wenn Sie unter Bedingungen, die ein Blockieren der Räder verursachen können, das Bremspedal betätigen, können Sie ein "Tick-Tick"-Geräusch von den Bremsen hören oder eine entsprechende Rückmeldung im Bremspedal spüren. Dies ist normal und zeigt an, dass das ABS arbeitet.

Um den maximalen Nutzen aus Ihrem ABS in einer Notsituation zu ziehen, versuchen Sie nicht, den Bremsdruck zu dosieren, und pumpen Sie die Bremsen nicht. Treten Sie das Bremspedal so fest wie möglich durch, damit das ABS die auf die Bremsen wirkende Kraft steuern kann.

✽ HINWEIS

Ein Klickgeräusch kann aus dem Motorraum zu hören sein, wenn das Fahrzeug nach dem Motorstart losfährt. Diese Bedingungen sind normal und zeigen an, dass das Antiblockiersystem ordnungsgemäß funktioniert.

• Auch mit Antiblockiersystem benötigt Ihr Fahrzeug weiterhin einen ausreichenden Bremsweg. Halten Sie stets einen sicheren Abstand zu dem Fahrzeug vor Ihnen ein.
• Reduzieren Sie in Kurven stets die Geschwindigkeit. Das Antiblockiersystem kann keine Unfälle verhindern, die durch überhöhte Geschwindigkeit entstehen.
• Auf losem oder unebenem Fahrbahnbelag kann die Funktion des Antiblockiersystems zu einem längeren Bremsweg führen als bei Fahrzeugen mit konventionellem Bremssystem.

Die ABS-Warnleuchte leuchtet etwa 3 Sekunden, nachdem die Taste START/STOP des Motors eingeschaltet wurde. In dieser Zeit führt das ABS eine Selbstdiagnose durch, und die Leuchte erlischt, wenn alles in Ordnung ist. Leuchtet die Warnleuchte weiter, liegt möglicherweise eine Störung am ABS vor. Wenden Sie sich so bald wie möglich an einen autorisierten Kia-Händler.

• Fahren Sie auf einer Straße mit schlechtem Kraftschluss, etwa auf vereister Fahrbahn, und bremsen Sie dauerhaft, ist das ABS ständig aktiv, und die ABS-Warnleuchte kann aufleuchten. Fahren Sie das Fahrzeug an einen sicheren Ort und schalten Sie den Motor ab.
• Starten Sie den Motor neu. Erlischt die ABS-Warnleuchte, ist Ihr ABS-System in Ordnung. Andernfalls liegt möglicherweise eine Störung am ABS vor. Wenden Sie sich so bald wie möglich an einen autorisierten Kia-Händler.

✽ HINWEIS

Wenn Sie Ihr Fahrzeug wegen einer entladenen Batterie fremdstarten, läuft der Motor möglicherweise unruhig, und die ABS-Warnleuchte kann gleichzeitig aufleuchten. Dies liegt an der niedrigen Batteriespannung. Dies bedeutet nicht, dass das ABS defekt ist.

• Die Bremsen nicht pumpen!
• Laden Sie die Batterie vor dem Fahren auf.