Karosserie-Elektrik
Karosseriesteuergerät (BCM) Reparaturverfahren
In diesem Handbuch: Karosserie-Elektrik
16Schritte
~96Min.
4/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 16
Ausbau
- Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.
- Entfernen Sie die untere Abdeckung des Airbags (A).
- Entfernen Sie die Verstärkungsplatte, indem Sie die Befestigungsschraube und die Mutter lösen. (Siehe Karosserie – "Fahrzeugboden")
- Trennen Sie die IPM-Steckverbinder, indem Sie die Muttern (2 Stk.) und die Schraube (1 Stk.) lösen.
- Trennen Sie den hinteren Steckverbinder und entfernen Sie anschließend das IPM.
Einbau
- Installieren Sie das IPM.
- Installieren Sie die Verstärkungsplatte.
- Untere Verkleidung des Notfallkissens einbauen.
- Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.
IPM-Diagnose mit GDS
- Mit GDS können Sie Fehler des IPM schnell diagnostizieren. GDS kann Aktoren ansteuern, Eingangs-/Ausgangswerte überwachen und eine Selbstdiagnose durchführen.
- Wählen Sie das Modell und "IPM".
- Wählen Sie das zu prüfende Steuergerät aus.
- Wählen Sie "Eingangs-/Ausgangskontrolle", wenn Sie die aktuellen Daten des Karosserie-Netzwerksystems prüfen. Sie zeigt den Ein-/Ausgangszustand jedes Steuergeräts an.
- Wenn Sie die Funktion jedes Moduls aktiv prüfen möchten, wählen Sie „Stellgliedtest“.
- Um die DTC jedes Steuergeräts zu prüfen, wählen Sie "DIAGNOSEFEHLERCODES".
- Zum Ändern einer Benutzereinstellung „Benutzereinstellung“ wählen.
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Kia Cadenza VG Bedienungsanleitung: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
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