Procedimientos de reparación de la unidad de control de carrocería (BCM)

Extracción

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   Desconecte el terminal negativo (-) de la batería.
2. 2
   Retire el panel inferior del salpicadero (A).

   

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   Retire el panel de refuerzo aflojando el perno y la tuerca de fijación. (Consulte Carrocería — «Suelo del vehículo»)
4. 4
   Desconecte los conectores del IPM, aflojando las tuercas (2 uds.) y el perno (1 ud.).

   

5. 5
   Desconecte el conector trasero y luego retire el IPM.

Instalación

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   Instale el IPM.
2. 2
   Instale el panel de refuerzo.
3. 3
   Instale el panel inferior del área de emergencia.
4. 4
   Desconecte el terminal negativo (-) de la batería.

Diagnóstico del IPM con GDS

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   Puede diagnosticar rápidamente las averías del IPM mediante GDS. GDS puede activar actuadores forzadamente, monitorizar los valores de entrada/salida y realizar autodiagnóstico.
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   Seleccione el modelo y "IPM".
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   Seleccione el módulo a comprobar.
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   Seleccione "Monitor de E/S" si va a comprobar los datos actuales de la red de carrocería. Muestra el estado de entrada/salida de cada módulo.

   

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   Si va a forzar la comprobación de funcionamiento de los datos de cada módulo, seleccione "Prueba de activación".

   

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   Para comprobar los DTC de cada módulo, seleccione "CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍAS".

   

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   Si desea cambiar el ajuste de usuario, seleccione «Ajuste de usuario».