Système électrique de la carrosserie
Unité de commande de carrosserie (BCM) Procédures de réparation
Dans ce manuel : Système électrique de la carrosserie
16étapes
~96min
4/5difficulté
Fait 0 sur 16
Dépose
- Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
- Déposez le panneau inférieur de l'airbag (A).
- Déposez le renfort en desserrant le boulon et l'écrou de fixation. (Voir Caisse – « Plancher »)
- Débranchez les connecteurs de l'IPM en desserrant les écrous (2) et le boulon (1).
- Débranchez le connecteur arrière, puis déposez l'IPM.
Pose
- Installez l'IPM.
- Installez le renfort.
- Reposer le panneau inférieur de la zone de l'airbag.
- Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
Diagnostic de l'IPM avec le GDS
- Le GDS permet de diagnostiquer rapidement les défauts de l'IPM. Le GDS peut commander les actionneurs, surveiller les valeurs d'entrée/sortie et effectuer l'autodiagnostic.
- Sélectionnez le modèle et « IPM ».
- Sélectionnez le module à contrôler.
- Sélectionnez « Contrôle entrée/sortie » pour vérifier les données en temps réel du réseau de carrosserie. Il indique l'état entrée/sortie de chaque module.
- Pour contrôler de force le fonctionnement de chaque module, sélectionnez « Test d'actionneur ».
- Pour contrôler les DTC de chaque module, sélectionnez « CODES DE DÉFAUT DIAGNOSTIC ».
- Pour modifier un paramètre utilisateur, sélectionnez « Paramètre utilisateur ».
Testez-vous
Un quiz rapide sur Kia Cadenza VG Manuel du propriétaire : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
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