Beschreibung und Betrieb

Beschreibung

Das intelligente Geschwindigkeitsregelsystem ermöglicht es dem Fahrer, das Fahrzeug so zu programmieren, dass es Geschwindigkeit und Folgeabstand regelt, indem es das vorausfahrende Fahrzeug erkennt, ohne dass das Bremspedal und das Gaspedal betätigt werden müssen.

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   Geschwindigkeitsregelung: Das Fahrzeug hält die eingestellte Geschwindigkeit, wenn kein Fahrzeug vorausfährt.
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   Verzögerungsregelung: Das Fahrzeug verzögert, wenn ein vorausfahrendes Fahrzeug erkannt wird.
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   Abstandsregelung: Das Fahrzeug hält den eingestellten Folgeabstand ein.
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   Beschleunigungsregelung: Das Fahrzeug beschleunigt auf die eingestellte Geschwindigkeit, wenn kein Fahrzeug vorausfahrend erkannt wird.
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   Stop-&-Go-Steuerung: Im Stau hält Ihr Fahrzeug an, wenn das vorausfahrende Fahrzeug anhält. Wenn das vorausfahrende Fahrzeug anfährt, fährt auch Ihr Fahrzeug an. Steht das vorausfahrende Fahrzeug jedoch länger als 3 Sekunden, müssen Sie das Gaspedal betätigen oder die Taste RES+ drücken, um weiterzufahren.

   

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   Regelung in Kurven

   1. Der Sensor erkennt möglicherweise kein vorausfahrendes Fahrzeug oder erkennt Fahrzeuge auf anderen Fahrspuren, da der Erfassungsbereich des Sensors begrenzt ist.
   2. In Kurven kann ein mit SCC ausgestattetes Fahrzeug bei hoher Geschwindigkeit nach außen rutschen. Verringern Sie daher die Geschwindigkeit in Kurven, auch wenn kein Fahrzeug vorausfährt. (Keine Bremsregelung durch SCC.)
   3. Wenn das Fahrzeug einem vorausfahrenden Fahrzeug auf gerader Strecke folgt und das vorausfahrende Fahrzeug in eine Kurve einfährt, kann das mit SCC ausgestattete Fahrzeug beschleunigen, um dem vorausfahrenden Fahrzeug zu folgen.
   4. In Kurven beschleunigt das Fahrzeug, wenn das vorausfahrende Fahrzeug außer Reichweite gerät, nicht auf die eingestellte Geschwindigkeit, sondern hält die nachfolgende Geschwindigkeit ein, um wiederholtes Beschleunigen und Verzögern zu vermeiden. (Wenn ein mit SCC ausgestattetes Fahrzeug die Fahrspur wechselt oder das Fahrpedal betätigt wird, beschleunigt das Fahrzeug.)
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   Warnsignal: Wenn das mit SCC ausgestattete Fahrzeug verzögert, weil das vorausfahrende Fahrzeug bremst oder auf Ihre Fahrspur wechselt, ertönt eine Warnung.

   1. Wenn das mit SCC ausgestattete Fahrzeug durch das System ordnungsgemäß verzögern kann – keine Warnung
   2. Wenn das mit SCC ausgestattete Fahrzeug durch das System nicht ordnungsgemäß verzögern kann
      • Die Anzeige im Kombiinstrument blinkt und der Warnsummer ertönt. (Warnung und Verzögerung durch das System bleiben aktiv, solange das Bremspedal betätigt wird.)
   3. Wenn das vorausfahrende Fahrzeug (Fahrzeuggeschwindigkeit: weniger als 30 km/h) während der Abstandsregelung auf der Nachbarspur verschwindet, ertönt ein Warnsignal und eine Meldung erscheint. Passen Sie Ihre Fahrzeuggeschwindigkeit an Fahrzeuge oder Objekte an, die plötzlich vor Ihnen auftauchen können.
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   Beschleunigung durch den Fahrer: Auch wenn das Fahrzeug vom SCC-System verzögert wird, kann es durch Betätigen des Fahrpedals beschleunigt werden. Wenn das Fahrzeug über die eingestellte Geschwindigkeit beschleunigt, blinkt die Anzeige im Kombiinstrument.

   • Betriebsbedingungen des intelligenten Tempomaten Fahrzeuggeschwindigkeit ca. 0 bis 180 km/h Getriebe in Stellung D oder Sportmodus Schalter „ESC OFF“ AUS. Schalter „ESC OFF“ AUS. Schalter „CRUISE“ EIN (Anzeige CRUISE leuchtet) Aktivieren Sie unter den oben genannten Bedingungen den Tempomaten mit dem Schalter „SET/–“ oder „RES/+“. • Bedingungen für das Deaktivieren des intelligenten Tempomaten Während der Fahrt: Schalter CRUISE AUS, Schalter CANCEL EIN oder Bremspedal betätigt. Im Stillstand: Schalter CRUISE AUS oder Schalter CANCEL EIN bei betätigter Bremse. Fahrertür ist geöffnet Die Fahrzeuggeschwindigkeit liegt über 180 km/h. Halt an steiler Steigung Dauerhafter SCC-Stillstand länger als 5 Min. Wiederholtes SCC-Anhalten und Anfahren über längere Zeit Wenn Sie versuchen, das Fahrzeug zu starten, nachdem das vorausfahrende Fahrzeug während der automatischen SCC-Anhaltefunktion weit vor Ihrem Fahrzeug angehalten hat. Getriebe in Stellung N, P oder R ESP/TCS/ABS-Betrieb Gaspedal länger als 60 Sekunden betätigt Schalter „ESP OFF“ EIN (Anzeige ESP OFF leuchtet) Feststellbremse angezogen Systemstörung (Warnleuchte leuchtet) Riss, Beschädigung oder falsche Montage der Abdeckung des intelligenten Tempomat-Steuergeräts (Warnleuchte leuchtet)

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   Tempomatfunktion: Der Fahrer kann nur den Tempomatmodus (Geschwindigkeitsregelung) verwenden, indem er wie folgt vorgeht: Bei eingeschaltetem intelligentem Tempomatsystem (Anzeige CRUISE leuchtet, das System ist jedoch nicht aktiviert) den Abstandsschalter länger als 2 Sekunden drücken. „Intelligenter Tempomat (SCC)“ und „Tempomat (CC)“. Die Geschwindigkeitsregelung im Tempomatmodus entspricht der des intelligenten Tempomatmodus. Im Tempomatmodus muss der Fahrer den Abstand zu anderen Fahrzeugen selbst einhalten, da das System keine automatische Bremsung zur Verzögerung anderer Fahrzeuge ausführt.

Hauptschalter des Tempomaten (CRUISE) Das intelligente Tempomatsystem wird durch Drücken der Taste „ON/OFF“ (EIN/AUS) am Hauptschalter eingeschaltet. Wenn das intelligente Tempomatsystem eingeschaltet ist, leuchtet die Anzeige CRUISE im Kombiinstrument auf. Schalter SET/– (Setzen/Ausrollen) Der Schalter „SET/–“ auf der rechten Seite der Lenksäule hat zwei Funktionen. Setzfunktion – Drücken Sie den Schalter „SET/–“ und lassen Sie ihn wieder los bei der gewünschten Geschwindigkeit. Die Anzeige SET im Kombiinstrument leuchtet auf. Lassen Sie das Gaspedal los. Die gewünschte Geschwindigkeit wird automatisch gehalten. Bei niedriger Geschwindigkeit 0 ~ 30 km/h muss sich das Fahrzeug vor dem Fahrzeug des Fahrers in einem Abstand von 2 ~ 15 m (6,6 ~ 49,2 ft) befinden. Die Zielgeschwindigkeit ist auf 30 km/h eingestellt. Ausrollfunktion – Drücken Sie den Schalter „SET/–“ und halten Sie ihn gedrückt, wenn das intelligente Tempomatsystem eingeschaltet ist. Das Fahrzeug verzögert allmählich. Lassen Sie den Schalter bei der gewünschten Geschwindigkeit los. Die gewünschte Geschwindigkeit wird gehalten. Drücken Sie den Schalter „SET/–“ kurz und lassen Sie ihn wieder los. Die Tempomat-Geschwindigkeit verringert sich um 1 km/h oder 1,0 mph.

Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit beim Betätigen des Fahrpedals die eingestellte Geschwindigkeit übersteigt, kehrt die Fahrzeuggeschwindigkeit zur eingestellten Geschwindigkeit zurück.

Schalter Wiederaufnahme/Beschleunigen (RES/+) Der Schalter „RES/+“ auf der rechten Seite der Lenksäule hat zwei Funktionen. Wiederaufnahmefunktion – Wenn eine andere Methode als der Hauptschalter „ON/OFF“ des Tempomaten verwendet wurde, um die Tempomat-Geschwindigkeit vorübergehend aufzuheben, und das System noch aktiviert ist, wird die zuletzt eingestellte Geschwindigkeit automatisch wieder aufgenommen, wenn der Schalter „RES/+“ gedrückt wird. Beschleunigungsfunktion – Drücken Sie den Schalter „RES/+“ und halten Sie ihn gedrückt, wenn das intelligente Tempomatsystem eingeschaltet ist. Das Fahrzeug beschleunigt allmählich. Lassen Sie den Schalter bei der gewünschten Geschwindigkeit los. Die gewünschte Geschwindigkeit wird gehalten. Drücken Sie den Schalter „RES/+“ kurz und lassen Sie ihn wieder los. Die Tempomat-Geschwindigkeit erhöht sich um 1 km/h oder 1,0 mph. Abbruchschalter (CANCEL)

• Während der Fahrt wird das Tempomatsystem durch Drücken des Schalters „CANCEL“ vorübergehend deaktiviert, unabhängig davon, ob das Bremspedal betätigt wird oder nicht.
• Während das Fahrzeug steht, ist das Tempomatsystem betriebsbereit. Es wird durch Drücken des Schalters „CANCEL“ vorübergehend deaktiviert, wenn das Bremspedal betätigt wird.

Schalter Folgeabstandsregelung Dieses System ermöglicht das Einstellen und Halten des Abstands zum vorausfahrenden Fahrzeug, ohne das Gas- oder Bremspedal zu betätigen. Der Fahrzeugabstand wird automatisch aktiviert, wenn das intelligente Tempomatsystem eingeschaltet ist. Wählen Sie den passenden Abstand je nach Straßenverhältnissen und Fahrzeuggeschwindigkeit. Bei jedem Drücken der Taste ändert sich der Abstand wie folgt: Beispiel) Abstand 4 → Abstand 3 → Abstand 2 → Abstand 1 → Abstand 4 Bei einer Geschwindigkeit von 90 km/h wird der Abstand wie folgt eingehalten: Abstand 4 – ca. 52,5 m (172,2 ft) Abstand 3 – ca. 40 m (131,2 ft) Abstand 2 – ca. 30 m (98,4 ft) Abstand 1 – ca. 25 m (82,0 ft) Der Abstand in jeder Stufe ändert sich in Abhängigkeit von der Geschwindigkeit des vorausfahrenden Fahrzeugs.