Kia Cadenza: Totwinkel-Kollisionswarnung (BCW) / Totwinkel-Kollisionsvermeidungssystem (BCA) / Systembeschränkungen

Der Fahrer sollte in den folgenden Situationen vorsichtig sein, da das System unter bestimmten Umständen andere Fahrzeuge oder Objekte möglicherweise nicht erkennt.

Das System funktioniert möglicherweise nicht bis zu 15 Sekunden nach dem Starten des Fahrzeugs oder nach Initialisierung oder Neustart der Frontkamera.
Bei montiertem Anhänger oder Fahrradträger.
Das Fahrzeug fährt bei widrigen Wetterbedingungen, wie starkem Regen oder Schnee.
Der Sensor ist durch Regen, Schnee, Schmutz usw. verschmutzt.
Die hintere Stoßstange im Bereich des Sensors ist mit Fremdkörpern bedeckt, zum Beispiel Aufklebern, Stoßstangenschutz, Fahrradträger usw.
Die hintere Stoßstange ist beschädigt oder der Sensor befindet sich nicht in der Werkseinstellung.
Die Fahrzeughöhe ändert sich durch hohe Beladung des Heckbereichs, einen abnormalen Reifendruck usw. nach oben oder unten.
Wenn die Temperatur der hinteren Stoßfängerverkleidung sehr hoch oder sehr niedrig ist.
Wenn die Sensoren durch andere Fahrzeuge, Wände oder Parkplatzpfosten verdeckt sind.
Das Fahrzeug fährt auf einer kurvigen Straße.
Das Fahrzeug fährt durch eine Schranke.
Die Fahrbahnoberfläche (oder das angrenzende Gelände) enthält ungewöhnlich viele metallische Bestandteile (z. B. aufgrund von Bauarbeiten an einer U-Bahn).
Ein stationäres Objekt, z. B. eine Leitplanke, befindet sich in der Nähe des Fahrzeugs.
Beim Bergab- oder Bergauffahren auf einer steilen Straße, auf der sich die Höhe der Fahrspur unterscheidet.
Fahren auf einer schmalen Straße, auf der Bäume oder Gras wachsen oder die zugewachsen ist.
Fahren in ländlicher Umgebung, in der der Sensor über einen längeren Zeitraum kein anderes Fahrzeug oder Bauwerk erkennt.
Beim Fahren auf nasser Straße.
Fahren auf einer Straße, an der sich eine Leitplanke oder Mauer mit doppelter Struktur befindet.
Wenn sich ein großes Fahrzeug, z. B. ein Bus oder LKW, in der Nähe befindet.
Wenn sich ein anderes Fahrzeug sehr dicht nähert.
Wenn ein anderes Fahrzeug mit sehr hoher Geschwindigkeit vorbeifährt.
Beim Fahrspurwechsel.
Wenn ein Fahrzeug neben Ihnen gleichzeitig mit Ihnen anfährt und beschleunigt.
Wenn ein Fahrzeug auf der Nebenspur um zwei Fahrspuren von Ihnen entfernt wechselt ODER wenn ein Fahrzeug, das sich zwei Fahrspuren entfernt befindet, auf die Spur direkt neben Ihnen wechselt.
Ein Motorrad oder Fahrrad befindet sich in der Nähe.
Ein Flachbettanhänger befindet sich in der Nähe.
Wenn sich im Erfassungsbereich etwas befindet, zum Beispiel ein Einkaufswagen oder ein Kinderwagen.
Bei sehr niedrigen Fahrzeugen, wie Sportwagen, kann die Bremsunterstützung in folgenden Fällen nicht funktionieren. Sie müssen darauf achten.
Das Bremspedal ist gedrückt.
ESC (Elektronische Stabilitätskontrolle) aktiviert ist.
ESC (elektronische Stabilitätskontrolle) ist defekt.
Der Reifendruck ist niedrig oder ein Reifen ist beschädigt.
Die Bremse ist überhitzt.
Das Fahrzeug ändert die Fahrtrichtung abrupt.
Das Fahrzeug führt einen abrupten Fahrspurwechsel durch.
Das Fahrzeug bremst abrupt ab.
Die Temperatur um das Fahrzeug herum ist extrem niedrig.
Das Fahrzeug vibriert stark beim Fahren auf einer holprigen, unebenen oder mit Flickstellen versehenen Betonstraße.
Das Fahrzeug fährt auf einer rutschigen Oberfläche, z. B. durch Schnee, eine Wasserpfütze oder Eis.
Warnung vor Spurverlassen oder Spurhalteassistent (Lane Keeping Assist) funktioniert nicht ordnungsgemäß.

Weitere Informationen finden Sie unter „Spurhalteassistent (LKA)“ in diesem Kapitel.

• Kurvenfahrt

BCW und BCA funktionieren möglicherweise nicht ordnungsgemäß beim Fahren auf kurvigen Straßen. In einigen Fällen erkennt das System möglicherweise kein Fahrzeug auf der nächsten Fahrspur.