Kia Cadenza: Advertencia de colisión en ángulo muerto (BCW) / Sistema de prevención de colisión en ángulo muerto (BCA) / Limitaciones del sistema

El conductor debe tener precaución en las siguientes situaciones, ya que el sistema puede no detectar otros vehículos u objetos en determinadas circunstancias.

El sistema puede no funcionar durante los 15 segundos posteriores al arranque del vehículo o a la inicialización o reinicio de la cámara de visión frontal.
Cuando se instala un remolque o un portaequipajes.
El vehículo circula con mal tiempo, como lluvia intensa o nieve.
El sensor está contaminado por lluvia, nieve, barro, etc.
El parachoques trasero, donde se encuentra el sensor, está cubierto por un objeto extraño, por ejemplo, una pegatina, una protección del parachoques, un portabicicletas, etc.
El parachoques trasero está dañado o el sensor no está en su posición original.
La altura del vehículo cambia hacia arriba o hacia abajo debido a una carga pesada en el portón trasero, presión anormal de los neumáticos, etc.
Cuando la temperatura del parachoques trasero es alta o baja.
Cuando los sensores están cubiertos por otros vehículos, paredes o pilares de aparcamiento.
El vehículo circula por una carretera curva.
El vehículo pasa por una barrera.
La superficie de la carretera (o el terreno periférico) contiene componentes metálicos de forma anormal (por ejemplo, por obras de construcción del metro).
Hay un objeto fijo, como una barrera, junto al vehículo.
Al bajar o subir por una pendiente pronunciada donde la altura del carril es diferente.
Circulación por una carretera estrecha con árboles o hierba alta.
Conducción en zonas rurales donde el sensor no detecta otro vehículo o estructura durante un periodo prolongado.
Conducir por una carretera mojada.
Conducción por una carretera con barrera o muro de doble estructura.
Hay un vehículo grande cerca, como un autobús o un camión.
Cuando otro vehículo se acerca muy de cerca.
Cuando otro vehículo pasa a muy alta velocidad.
Al cambiar de carril.
Si el vehículo arranca y acelera al mismo tiempo que un vehículo cercano.
Cuando un vehículo en el carril adyacente se desplaza a dos carriles de distancia de usted O cuando un vehículo a dos carriles de distancia se desplaza al carril siguiente, delante de usted.
Hay una motocicleta o una bicicleta cerca.
Hay un remolque plano cerca.
Si hay en la zona de detección un objeto como un carrito de centro comercial o un cochecito de bebé.
Si hay un vehículo de perfil bajo, como un deportivo. El control de la fuerza de frenado puede no funcionar en los siguientes casos. Debe prestar atención.
El pedal del freno está pisado.
El ESC (control electrónico de estabilidad) esté activado.
Fallo del ESC (control electrónico de estabilidad).
La presión de los neumáticos es baja o un neumático está dañado.
Los frenos están desgastados.
El vehículo cambia de dirección bruscamente.
El vehículo realiza un cambio de carril brusco.
El vehículo frena bruscamente.
La temperatura alrededor del vehículo es extremadamente baja.
El vehículo vibra mucho al conducir por una carretera irregular, con baches o con parches de hormigón.
El vehículo circula por una superficie resbaladiza debido a nieve, charcos de agua o hielo.
La advertencia de salida de carril o el Keeping Assist de carril no funcionan correctamente.

Para más información, consulte "Lane Keeping Assist (LKA)" en este capítulo.

• Conducción en curva

BCW y BCA pueden no funcionar correctamente al conducir por una carretera curva. En algunos casos, es posible que el sistema no detecte un vehículo en el carril siguiente.