Karosserie-Elektrik
Reparaturverfahren für den elektrischen Türschlossschalter
In diesem Handbuch: Karosserie-Elektrik
13Schritte
~78Min.
3/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 13
Inspektion
Diagnose mit GDS- Mit dem GDS lassen sich Fehler am DDM/ADM schnell diagnostizieren. Das GDS kann Stellglieder zwangsweise ansteuern, Eingangs-/Ausgangswerte überwachen und eine Selbstdiagnose durchführen.
- Wählen Sie das Modell und "IPM".
- Zur Prüfung „DDM (Hauptfenster elektrische Tür)“ auswählen.
- „Ein-/Ausgangsüberwachung“ auswählen, wenn die aktuellen Daten des elektrischen Türschlosssystems geprüft werden. Sie zeigt den Ein-/Ausgangszustand des DDM/ADM.
- Um die Funktion der elektrischen Türverriegelung zwangsweise zu prüfen, „Betätigungsprüfung“ wählen.
- Um den Fehlercode des DDM/ADM-Moduls zu prüfen, wählen Sie „Diagnose-Fehlercodes“.
Ausbau
- Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.
- Vordertür-Innenverkleidung ausbauen. (Siehe Karosserie – „Vordertür“)
- Steckverbinder (A) des Fensterheberschaltermoduls vom Kabelbaum abziehen.
- Fensterheberschaltermodul (A) nach Lösen der Befestigungsschrauben (13 Stk.) von der Türverkleidung abnehmen.
- Modul (A) nach Lösen der Befestigungsschraube (3 Stk.) aus der Zusatzbox entnehmen.
Einbau
- Fensterheberschaltermodul einbauen.
- Türverkleidung nach Wiederanschließen der entsprechenden Steckverbinder einbauen.
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Ein kurzes Quiz zum Kia Cadenza VG Bedienungsanleitung: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
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