Bremssystem

Технические характеристики

Diese Seite ist noch nicht übersetzt; der russische Text wird angezeigt.

~3Min. Lesezeit

Технические характеристики

Элемент Спецификация
Главный цилиндр Внутренний диаметр цилиндра Ø 22,22 мм (0,857 дюйма)
Ход поршня 45 ± 1 мм (1,77 ± 0,039 дюйма)
Датчик уровня жидкости Предоставил
Усилитель тормоза Тип 11-дюймовый сингл
Коэффициент усиления 9:1
Передний дисковый тормоз Тип Вентилируемый диск
Диск Н.Д. Ø 320 мм (12,60 дюйма)
Толщина диска 28 мм (1,10 дюйма)
Поршень суппорта Одинокий
Внутренний диаметр цилиндра Ø 60,6 мм (2,38 дюйма)
Задний дисковый тормоз Тип Сплошной диск
Диск Н.Д. Ø 284 мм (11,18 дюйма)
Толщина диска 10 мм (0,39 дюйма)
Поршень суппорта Одинокий
Внутренний диаметр цилиндра Ø 38 мм (1,50 дюйма)
Стояночный тормоз (БЕЗ EPB) Тип DIH (барабан в шляпе)
Барабан И.Д. Ø 168 мм (6,61 дюйма)

О.Д. : Наружный диаметр ID: внутренний диаметр
Спецификация (ESC)
Часть Элемент Стандартное значение Примечание
HECU Система 4-канальный 4-й датчик (соленоид) Полный контроль
(ABS, EBD, TCS, ESC)
Тип Двигатель, реле клапана встроенного типа
Рабочее напряжение 10 ~ 16 В
Рабочая Температура -40 ~ 120 °C
Мощность двигателя 270 Вт (Премиум: 340 Вт)
Активный датчик скорости колеса Напряжение питания 4,5 ~ 20 В постоянного тока
Низкий выходной ток 5,9 ~ 8,4 мА
Выходной ток высокий 11,8~ 16,8 мА
Выходной диапазон 1 ~ 2500 Гц
Тоновое колесо Спереди: 48 зубов, сзади: 47 зубов
Воздушный зазор 0,4 ~ 1,5 мм
Датчик угла поворота рулевого колеса Рабочее напряжение 8 ~ 16 В
Потребление тока Макс. 150 мА
Диапазон измерения выхода -780 ~ +779,9°
Рабочая угловая скорость 0 ~ 1016 °/сек
Скорость рыскания, боковой датчик и датчик ускорения
(ТИП МОЖЕТ)

Рабочее напряжение 7 ~ 18 В
Потребление тока Макс. 120 мА
Диапазон измерения датчика скорости рыскания -100 ~ +100 °/сек
Диапазон измерения бокового датчика G -1,8 +1,8г

Стандарт обслуживания
Предметы Стандартное значение
Педаль тормоза Полный ход 135 мм (5,31 дюйма)
Зазор выключателя стоп-сигнала 1,0 ~ 2,0 мм (0,04 ~ 0,08 дюйма)
Свободный ход педали тормоза 3 ~ 8 мм (0,12 ~ 0,31 дюйма)
Толщина переднего тормозного диска 28 мм (1,10 дюйма)
Толщина колодки переднего тормозного диска 11 мм (0,43 дюйма)
Толщина заднего тормозного диска 10 мм (0,39 дюйма)
Толщина колодки заднего тормозного диска 10 мм (0,39 дюйма)

Моменты затяжки
Предметы Н.м кгс.м фунт-фут
Гайка ступицы 88,3 ~ 107,9 9,0 ~ 11,0 65,1 ~ 79,6
Главный цилиндр к усилителю тормозов 9,8 ~ 15,6 1,0 ~ 1,6 7,2 ~ 11,6
Гайки крепления усилителя тормозов 12,7 ~ 15,6 1,3 ~ 1,6 9,4 ~ 11,6
Винт для выпуска воздуха 6,9 ~ 12,7 0,7 ~ 1,3 5,1 ~ 9,4
Накидные гайки тормозных трубок 12,7 ~ 16,7 1,3 ~ 1,7 9,4 ~ 12,3
Болты направляющей штанги переднего суппорта 21,6 ~ 31,4 2,2 ~ 3,2 15,9 ~ 23,1
Болты направляющей штанги заднего суппорта 21,6 ~ 31,4 2,2 ~ 3,2 15,9 ~ 23,1
Передний суппорт в сборе с поворотным кулаком 78,5 ~ 98,1 8,0 ~ 10,0 57,9 ~ 72,3
Задний суппорт в сборе с поворотным кулаком 63,7 ~ 73,5 6,5 ~ 7,5 47,0 ~ 54,2
Тормозной шланг к суппорту 24,5 ~ 29,4 2,5 ~ 3,0 18,1 ~ 21,7
Гайка кронштейна педали тормоза 9,8 ~ 14,7 1,0 ~ 1,5 7,2 ~ 10,8
Гайка оси педали тормоза 29,4 ~ 34,3 3,0 ~ 3,5 21,7 ~ 25,3
Болт крепления датчика скорости колеса 6,9 ~ 9,8 0,7 ~ 1,0 5,0 ~ 7,2
Болт и гайка крепления кронштейна HECU 19,6 ~ 29,4 2,0 ~ 3,0 14,5 ~ 21,7
Крепежные болты датчика скорости рыскания и ускорения 4,9 ~ 7,8 0,5 ~ 0,8 3,6 ~ 5,8

Смазочные материалы
Предметы рекомендуемые Количество
Тормозная жидкость ДОТ 3 или ДОТ 4 Как требуется
Втулка педали тормоза и болт Смазка шасси Как требуется
Контактная поверхность колодки стояночного тормоза и опорной пластины Смазка термостойкая Как требуется
Направляющий стержень и пыльник переднего суппорта АИ-11П 0,8 ~ 2,0 г
Направляющий стержень и пыльник заднего суппорта АИ-11П, КЛ-64Я 0,8 ~ 2,0 г

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Kia Cadenza VG Bedienungsanleitung: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.