Starten des Dieselmotors

Um einen Dieselmotor bei kaltem Motor zu starten, muss er vor dem Starten vorgeglüht werden. Anschließend muss er vor Fahrtbeginn warm laufen.

1. Sicherstellen, dass die Feststellbremse angezogen ist.

2. Schaltgetriebe – Treten Sie das Kupplungspedal vollständig durch und schalten Sie das Getriebe in den Leerlauf (N). Halten Sie das Kupplungspedal und das Bremspedal gedrückt, während Sie die Zündung einschalten, um in die Ausgangsposition zurückzukehren.

Doppelkupplungsgetriebe – Stellen Sie den Schalthebel in Position P (Parken).

Treten Sie das Bremspedal vollständig durch. Sie können den Motor auch starten, wenn sich der Schalthebel in Position N (Leerlauf) befindet.

3. Drehen Sie den Zündschlüssel in die Position ON, um den Motor vorzuglühen. Anschließend leuchtet die Glühkontrollleuchte auf.

4. Wenn die Kontrollleuchte erlischt, drehen Sie den Zündschlüssel in die Position START und halten ihn gedrückt, bis der Motor anspringt (maximal 10 Sekunden). Lassen Sie den Schlüssel dann los.

✽ HINWEIS

Wenn der Motor nicht innerhalb von 10 Sekunden nach Abschluss des Vorglühens anspringt, drehen Sie den Zündschlüssel erneut für 10 Sekunden in die Position LOCK und danach in die Position ON, um erneut vorzuglühen.

Motorstart und -stopp bei Turbolader-Ladeluftkühler

1. Fahren Sie nicht sofort nach dem Start und geben Sie nicht sofort Gas. Lassen Sie bei kaltem Motor den Motor einige Sekunden im Leerlauf laufen, bevor der Turbolader ausreichend geschmiert wird.

2. Nach schneller Fahrt oder längerer Fahrt mit hoher Motorlast lassen Sie den Motor etwa 1 Minute vor dem Abstellen im Leerlauf laufen. Diese Leerlaufzeit gibt dem Turbolader Zeit, vor dem Abstellen des Motors abzukühlen.

VORSICHT

Stellen Sie den Motor nicht unmittelbar nach starker Belastung ab. Dies kann zu schweren Schäden am Motor oder am Turbolader führen.

Abstellen von Fahrzeugen mit Schaltgetriebe

1. Nachdem Sie das Fahrzeug sicher abgestellt haben, treten Sie gleichzeitig das Kupplungspedal und das Bremspedal.

2. Treten Sie das Kupplungspedal und das Bremspedal gleichzeitig und schalten Sie den Schalthebel in Position „N“.