Starten des Dieselmotors

Um einen Dieselmotor bei kaltem Motor zu starten, muss er vor dem Starten vorgeglüht werden. Anschließend muss er vor Fahrtbeginn warm laufen.

1. Sicherstellen, dass die Feststellbremse angezogen ist.

2. Schaltgetriebe – Kupplungspedal vollständig durchtreten und Getriebe in Leerlauf (N) schalten. Kupplungs- und Bremspedal gedrückt halten und dabei die Taste ENGINE START/STOP in Position START drücken.

Doppelkupplungsgetriebe – Schalthebel in Position P (Parken) bringen. Bremspedal vollständig durchtreten.

Sie können den Motor auch starten, wenn sich der Schalthebel in Position N (Leerlauf) befindet.

3. Taste ENGINE START/STOP drücken und dabei das Bremspedal gedrückt halten.

4. Bremspedal weiter gedrückt halten, bis die Glühkontrollleuchte erlischt. (ca. 5 Sekunden)

5. Der Motor startet, sobald die Glühkontrollleuchte erlischt.

✽ HINWEIS

Wenn die Taste ENGINE START/STOP während der Vorglühphase des Motors erneut gedrückt wird, kann der Motor anspringen.

Motorstart und -stopp bei Turbolader-Ladeluftkühler

1. Den Motor unmittelbar nach dem Start nicht hochdrehen oder beschleunigen.

Ist der Motor kalt, ihn einige Sekunden im Leerlauf laufen lassen, bis die Schmierung im Turboladergehäuse ausreichend gewährleistet ist.

2. Nach hoher Geschwindigkeit oder längerer Fahrt mit hoher Motorbelastung den Motor etwa 1 Minute im Leerlauf nachlaufen lassen, bevor er abgestellt wird.

Diese Leerlaufzeit ermöglicht es dem Turbolader, vor dem Abstellen des Motors abzukühlen.

VORSICHT

Den Motor nicht unmittelbar nach starker Belastung abstellen. Dies kann zu schweren Schäden am Motor oder Turbolader führen.

Abstellen von Fahrzeugen mit Schaltgetriebe

1. Nachdem Sie das Fahrzeug sicher abgestellt haben, treten Sie gleichzeitig das Kupplungspedal und das Bremspedal.

2. Treten Sie das Kupplungspedal und das Bremspedal gleichzeitig und schalten Sie den Schalthebel in Position „N“.

• Selbst wenn sich der Smart Key im Fahrzeug befindet, aber weit entfernt von Ihnen ist, springt der Motor möglicherweise nicht an.
• Befindet sich die Taste ENGINE START/STOP in Position ACC oder höher und ist eine Tür geöffnet, prüft das System, ob sich der Smart Key im Fahrzeug befindet. Ist der Smart Key nicht im Fahrzeug, erscheint die Meldung „Key not in vehicle“ („Schlüssel nicht im Fahrzeug“) im LCD-Display. Sind alle Türen geschlossen, ertönt 5 Sekunden lang ein Warnton. Die Anzeige oder Warnung erlischt während der Fahrt. Den Smart Key immer bei sich tragen.

WARNUNG

Der Motor startet nur, wenn sich der Smart Key im Fahrzeug befindet.

Kinder oder Personen, die mit der Fahrzeugbedienung nicht vertraut sind, dürfen niemals die Taste ENGINE START/STOP oder zugehörige Teile berühren.

VORSICHT

Geht der Motor während der Fahrt aus, nicht versuchen, den Schalthebel in Position P (Parken) zu bringen. Wenn Verkehr und Straßenverhältnisse es zulassen, können Sie den Schalthebel bei stehendem Fahrzeug in Position N (Neutral) bringen und die Taste ENGINE START/STOP drücken, um den Motor neu zu starten.

✽ HINWEIS

• Ist die Batterie entladen oder der Smart Key funktioniert nicht ordnungsgemäß, können Sie den Motor starten, indem Sie die Taste ENGINE START/STOP mit dem Smart Key berühren. Die Seite mit der Verriegelungstaste muss direkt Kontakt haben. Wenn Sie die Taste ENGINE START/STOP direkt mit dem Smart Key drücken, muss der Smart Key im rechten Winkel auf die Taste treffen.
• Ist die Sicherung der Bremsleuchte durchgebrannt, lässt sich der Motor nicht normal starten. Ersetzen Sie die Sicherung durch eine neue. Ist dies nicht möglich, können Sie den Motor starten, indem Sie die Taste ENGINE START/STOP 10 Sekunden lang in Position ACC drücken. Der Motor kann ohne Betätigen des Bremspedals starten. Aus Sicherheitsgründen sollten Sie jedoch immer das Brems- und Kupplungspedal (falls vorhanden) betätigen, bevor Sie den Motor starten.

VORSICHT

Drücken Sie die Motor-Start/Stopp-Taste nicht länger als 10 Sekunden, außer bei durchgebrannter Sicherung des Bremslichts.