Reparaturverfahren des Beifahrerairbagmoduls (PAB)

Ausbau

1. 1
   Klemme des Minuskabels von der Batterie abklemmen und vor Arbeitsbeginn mindestens drei Minuten warten.
2. 2
   Handschuhfachgehäuse ausbauen. (Siehe Gruppe Karosserie – Airbag.)
3. 3
   Steckverbinder des Beifahrerairbags (A) trennen und die Befestigungsschrauben des PAB (B) entfernen.

   

4. 4
   Notairbag ausbauen. (Siehe Gruppe Karosserie – Notairbag.)
5. 5
   Heizungskanal vom Airbag abnehmen.
6. 6
   Lösen Sie die Befestigungsschrauben des Beifahrerairbags. Entnehmen Sie anschließend den Beifahrerairbag.

   Der ausgebaute Airbagmodul sollte an einem sauberen, trockenen Ort mit der Airbagseite nach oben gelagert werden.

Einbau

1. 1
   Entnehmen Sie den Zündschlüssel aus dem Fahrzeug.
2. 2
   Minuskabel der Batterie von der Batterie trennen und vor Arbeitsbeginn mindestens drei Minuten warten.
3. 3
   Beifahrerairbag auf ein Schutzpolster legen und die Befestigungsschrauben des Beifahrerairbags festziehen.

   Anzugsdrehmoment: 8,0 ~ 12 N·m

4. 4
   Heizungskanal am Notairbag anbringen.
5. 5
   Notairbag einbauen. (Siehe Gruppe Karosserie – Notairbag.)
6. 6
   Befestigungsschrauben des Beifahrerairbags festziehen.

   Anzugsdrehmoment: 8,0 ~ 12 N·m

7. 7
   Steckverbinder des Beifahrerairbag-Kabelbaums mit dem Hauptkabelbaum des SRS verbinden.
8. 8
   Den Handschuhfachkasten wieder einbauen. (Siehe Gruppe „Karosserie“ – Innenraum)
9. 9
   Minuskabel der Batterie anschließen.
10. 10
    Nach der Installation des Beifahrerairbags (PAB) die Systemfunktion prüfen:

    • Schalten Sie die Zündung ein; die SRS-Kontrollleuchte sollte etwa sechs Sekunden lang leuchten und dann erlöschen.