Beschreibung und Funktion des Regensensors

Beschreibung

Das Regensensor-Scheibenwischersystem bietet zusätzlich zu den üblichen Wischerfunktionen Aus, Intervall, manuell Niedrig, manuell Hoch und Waschen eine automatische Steuerung in den Stufen Automatik-Intervall, Automatik-Niedrig und Automatik-Hoch. Wenn sich der Zündschalter in Stellung ON befindet, wird der Regensensor (A) aktiviert.

Systemfunktion

Grundprinzip: Der von einer Leuchtdiode ausgestrahlte Lichtstrahl wird vollständig an der Außenseite der Windschutzscheibe reflektiert und anschließend von einer Fotodiode erfasst. Befindet sich Wasser auf der Außenseite der Windschutzscheibe, wird der Strahl optisch ausgekoppelt, und der verbleibende Strahlanteil wird an der Fotodiode gemessen. Ist keine Feuchtigkeit auf der Windschutzscheibe, reflektiert das Glas den gesamten Strahl. Das Ausmaß des Strahlverlusts zeigt daher den Grad der Benetzung der Glasoberfläche an.

Der Regensensor besteht aus zwei Leuchtdioden, zwei Fotodioden, einer Lichtleitfaser und einer Kontaktfläche.

Steuerung durch das Wischer-ECU: Der Regensensor sendet ein Signal. Anschließend erfasst er Regenwasser und übermittelt den Befehl an das Wischer-ECU. Das Wischer-ECU steuert den Wischermotor entsprechend dem Signal. Einflüsse auf die Sensorfunktion: Der Regensensor kann unter folgenden Bedingungen ausfallen

• Verschmutzung der Messfläche.
• Luftblasen zwischen der Windschutzscheibe und der Kontaktfläche der Klebeplatte.
• Verschiebung der Kupplungsplatte durch Vibration.
• Scheibenwischerblatt beschädigt.

Betriebsbedingungen: Wird der Motor bei Schalterstellung AUTO der Wischer gestartet, aktiviert sich der Regensensor nach einem einzelnen Wischvorgang, um dem Fahrer anzuzeigen, dass sich das System im AUTO-Modus befindet.

Falls der Regensensor nicht funktioniert oder defekt ist, muss der Fahrer den Scheibenwischer manuell einschalten.