Sistema eléctrico de la carrocería

Descripción y funcionamiento del sensor de lluvia

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Descripción

El sistema de limpiaparabrisas con sensor de lluvia, además de las funciones normales de OFF, MIST, LOW manual, HIGH manual y lavado, proporciona control automático de las velocidades intermitente, baja y alta automáticas. Cuando el interruptor de encendido está en ON, el sensor de lluvia (A) se activa.

Función del sistema

Principio básico: El haz de luz emitido por el diodo se refleja completamente en la superficie exterior del parabrisas y luego llega al fotodiodo. Si hay agua en la superficie exterior del parabrisas, el haz se separa ópticamente y el grado del haz residual se mide en el fotodiodo. Si no hay agua en el parabrisas, la luz se refleja completamente, por lo que el grado de pérdida del haz indica el grado de humedad de la superficie del cristal.
El sensor de lluvia consta de dos diodos emisores de luz, dos fotodiodos, una fibra óptica y una superficie de contacto.
Control de funcionamiento: la unidad de control del limpiaparabrisas transmite una señal al sensor de lluvia; este detecta el agua de lluvia y envía la orden de limpieza a la unidad de control del limpiaparabrisas, que acciona el motor del limpiaparabrisas conforme a dicha señal. El sensor de lluvia puede funcionar incorrectamente debido a las siguientes condiciones:
  • Contaminación de la superficie de medición.
  • Burbujas de aire entre el parabrisas y la superficie de contacto de la placa de acoplamiento.
  • Desplazamiento de la placa de acoplamiento debido a la vibración.
  • Escobilla del limpiaparabrisas dañada.
Condiciones de funcionamiento: si el motor se arranca con el interruptor del limpiaparabrisas en AUTO, el sensor de lluvia se activa después de un ciclo del limpiaparabrisas para indicar al conductor que el sistema está en modo AUTO.
Si el sensor de lluvia no funciona o está averiado, el conductor debe accionar manualmente el limpiaparabrisas.

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