Kia Sorento XM 2011–2023 Reparaturhandbuch

Bedienung

In diesem Handbuch: Kia Sorento XM 2011–2023 Reparaturhandbuch
Betriebsanleitung Kia Sorento XM. — 168Kia Sorento XM 2011–2023 Reparaturhandbuch — 1285
19Schritte
~114Min.
4/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 19
Passive Funktionen: Das System ermöglicht dem Benutzer den Zugang zum Fahrzeug, ohne eine Handlung (z. B. Drücken der RKE-Taste) mit dem SMART KEY-Anhänger auszuführen. Es genügt, dass sich ein gültiger SMART KEY-Anhänger innerhalb eines bestimmten, begrenzten Bereichs um das Fahrzeug befindet. Das System kann SMART KEY-Anhänger somit in den unten angegebenen Bereichen erkennen und authentifizieren.

Arbeitsbereich

Der SMART KEY-Anhänger empfängt und interpretiert die vom Fahrzeug über die externen Antennen gesendete Anforderung im freien Raum mit einem Mindestradius von 0,7 m, gemessen um die in die Türgriffe integrierten externen Antennen; siehe Abbildung unten. Der SMART KEY-Anhänger empfängt und interpretiert die vom Fahrzeug über die externen Antennen gesendete Anforderung im freien Raum mit einem Mindestradius von 0,7 m, gemessen um die in die Türgriffe integrierten externen Antennen; siehe Abbildung unten. Passiver Zugang (Passive Entry): Das Drücken einer der Tasten an den Türgriffen, wenn alle Türen verriegelt sind, zeigt die Absicht des Bedieners an, auf das Fahrzeug zuzugreifen, und löst dadurch das System zum Entriegeln aus. Passive Verriegelung (Exit): Das Drücken einer der Tasten an den Türgriffen, wenn eine der folgenden Bedingungen erfüllt ist:
  • Mindestens eine Tür ist geöffnet und der Zweistufen-Timer (two_steps) läuft nicht. oder
  • Der Zweistufen-Timer läuft und eine der Tasten außer der vorderen linken Seite wird ausgelöst.
zeigt die Absicht des Bedieners an, das Fahrzeug zu verriegeln, und löst dadurch das System zum Verriegeln aus. Passive Heckklappenöffnung: Das Drücken des Heckklappenschalters bei geschlossener Heckklappe zeigt die Absicht des Bedieners an, die Heckklappe zu öffnen, und löst dadurch das System aus. Anschließend sendet das SMK-Steuergerät ein LF-Signal über die externe Antenne im Stoßfänger an den SMART KEY-Anhänger. Der SMART KEY-Anhänger antwortet mit einem HF-Signal. Stimmt die Antwort mit der erwarteten Antwort überein, sendet das SMK-Steuergerät die Meldung „Heckklappe geöffnet“ über das CAN-Netz. SMART KEY-Erinnerung 1
  1. Voraussetzungen: Alle Klemmen AUS, mindestens eine Tür geöffnet und Verriegelungszustand nicht verriegelt. Der Zustand wird vom SMK alle 100 ms geprüft, solange CAN/LIN aktiv ist.
  2. Ereignis: Der Status mindestens eines Türgriffs hat sich von entriegelt auf verriegelt geändert.
  3. Aktionen des SMK:
    A. WENN der Schlüsselanhänger nicht aktiv ist, sucht das SMK im Fahrzeuginnenraum nach Schlüsselanhängern. Dieselbe LF-Strategie wie für die Warnung bei fehlender ID verwenden (nur Registrierung, keine Authentifizierung).
    B. WENN Fernbedienung AKTIV, sendet das SMK eine PDM-Anforderung zur Suche nach einem gültigen TP
    Wenn kein Schlüssel oder TP gefunden wird, ist keine Aktion erforderlich. Wenn ein gültiger Schlüssel oder ein gültiger TP erkannt wird, entriegelt das SMK das Fahrzeug, indem es die CAN-Nachricht zur Schlüsselentriegelung mit der Erinnerungsnachricht und der Schlüsselnummer sendet. Wenn ein gültiger Schlüssel gefunden wird, entriegelt das SMK das Fahrzeug, indem es die CAN/LIN-Nachricht zur Schlüsselentriegelung mit der Erinnerungsnachricht und der Schlüsselnummer sendet.
  4. Voraussetzungen: Alle Klemmen AUS, eine beliebige Tür (einschließlich Heckklappe) geöffnet, kein FOB-IN und keine Verriegelung (wird vom SMK alle 100 ms geprüft, solange CAN/LIN aktiv ist).
  5. Fahrzeugreaktion: Schließen der letzten Tür oder Heckklappe bei verriegelten Griffen oder während des Verriegelungsvorgangs.
  6. SMK-Aktionen: Innerhalb von 500 ms nach dem Schließen, wenn alle Türen verriegelt sind, dann:
    A. WENN der Schlüsselanhänger nicht aktiv ist, sucht das SMK im Fahrzeuginnenraum nach Schlüsselanhängern. Dieselbe LF-Strategie wie für die Warnung bei fehlender ID verwenden (nur Registrierung, keine Authentifizierung).
    B. WENN Fernbedienung AKTIV, sendet das SMK eine PDM-Anforderung zur Suche nach einem gültigen TP
    Wird kein Schlüsselanhänger gefunden, ist keine Aktion erforderlich. Wird ein gültiger Schlüsselanhänger oder ein gültiger TP (Transponder) gefunden, sendet das SMK den Entriegelungsbefehl über CAN und aktiviert den zusätzlichen Summer als Warnung. Wird ein gültiger Schlüsselanhänger gefunden, sendet das SMK den Entriegelungsbefehl über CAN/LIN und aktiviert den zusätzlichen Summer als Warnung.
  7. Voraussetzungen: Solange (mindestens ein Türgriff entriegelt) und (ACC EIN oder ZÜNDUNG EIN) und (kein Schlüsselanhänger):
    A. (Alle Türen geschlossen) und (Heckklappe geschlossen)
  8. Ereignis:
    A. Der Benutzer drückt die Taste am Türgriff oder an der Heckklappe
  9. Funktionsablauf SMK: Das SMK-Steuergerät sucht außerhalb des Fahrzeugs nach Funkschlüsseln. Dabei ist dieselbe LF-Strategie wie für den „Szenario-Zugang“ anzuwenden, mit Ausnahme der Ein-/Ausgabe.
  10. Voraussetzungen: Dieselben wie für die Voraussetzung der passiven Verriegelung, jedoch mit mindestens einer geöffneten Tür.
  11. Ereignis: Der Benutzer drückt die Taste am Türgriff.
  12. Funktionsablauf SMK: Das SMK-Steuergerät sucht außerhalb des Fahrzeugs nach Funkschlüsseln. Dabei ist dieselbe LF-Strategie wie für den „Szenario-Zugang“ anzuwenden, mit Ausnahme der Ein-/Ausgabe. Wird kein Schlüssel gefunden, ist keine Aktion erforderlich. Wenn die Voraussetzungen während des aktiven Summerzeitgebers (3 Sekunden) nicht mehr erfüllt sind, schaltet das SMK-Steuergerät den Summer sofort ab.
  13. Voraussetzungen: Wie die Voraussetzung für passive Verriegelung
  14. Benutzeraktion:
    A. Der Benutzer drückt die Taste am Türgriff
  15. SMK-Steuergerät-Aktionen:
    A. Befindet sich die ATWS (Diebstahlwarnsystem) im Zustand DISARM, sucht das SMK-Steuergerät im Fahrzeuginneren nach dem Funkschlüssel (Szenario „Türverriegelungswarnung 3“ verwenden).
  16. Funktionsablauf SMK: Solange die Voraussetzungen erfüllt sind, führt das SMK-Steuergerät eine periodische Suche nach Funkschlüsseln im Fahrzeuginneren durch. Dabei muss dieselbe LF-Strategie verwendet werden, da sie für die Warnung bei fehlender Kennung definiert ist (nur Registrierung, ohne Authentifizierung). Die periodische Suche erfolgt alle 3 Sekunden. Wird kein Schlüssel gefunden, aktiviert das SMK-Steuergerät die Lampe „Schlüssel aus“, da alle Voraussetzungen gültig sind, und eine weitere Suche wird nach 3 Sekunden durchgeführt.
SMART KEY-Erinnerung 2. SMART KEY-Warnung bei verriegelter Tür. Türverriegelungswarnung 1. Türverriegelungswarnung 2. Türverriegelungswarnung 3. Wenn kein Anhänger gefunden wird, erfolgt eine passive Verriegelung. Wird ein gültiger Anhänger erkannt, aktiviert das SMK-Steuergerät den externen Summer. Ist der Aktivitätstimer abgelaufen oder ist ACC EIN, IGN1 EIN, die Tür NICHT geschlossen oder FOB-IN, schaltet das SMK-Steuergerät den Summer sofort aus. Nach der Suche nach dem Innenanhänger sucht das SMK-Steuergerät auch nach Anhängern außerhalb des Fahrzeugs. SMART KEY-Warnleuchte: Wird ein gültiger Anhänger erkannt, schaltet das SMK-Steuergerät die Schlüssel-AUS-Warnleuchte aus und führt (wenn eine Tür geöffnet ist) nach 3 Sekunden eine weitere Suche durch. Ist keine Tür geöffnet, wird die Suche erst fortgesetzt, wenn die Voraussetzungen wieder erfüllt sind und eine Tür geöffnet wird. Benutzerinformationsfunktionen

ID OUT Warnung

  1. Voraussetzungen:
    A. (ACC oder IGN1) & (eine beliebige Tür geöffnet oder Heckklappe geöffnet)
  2. Ereignis: Letzte geöffnete Tür geschlossen
  3. SMK-Aktion: Das SMK sucht im Fahrzeuginnenraum nach dem SMART KEY FOB.
    A. Wird kein gültiger SMART-KEY-Funkschlüssel gefunden, aktiviert das SMK-Steuergerät den externen Summer und sendet außerdem ID OUT WNG über CAN (externer Warnsummer und interner Warnsummer).
    B. Wird die Tür bei eingeschalteter Klemme mit gültigem Funkschlüssel im Fahrzeug geöffnet und wieder geschlossen, startet das SMK die Authentifizierung erneut und stoppt die Warnung. Befindet sich die Zündung in Stellung ACC, muss das SMK die Wegfahrsperren-Kontrollleuchte einschalten.
Immobilizer-Kontrollleuchte. Entfernen des PIF aus dem MSL, erneutes Einsetzen des PIF und Drücken des MSL-Knopfes schalten die Leuchte wieder ein. Erkennung niedriger Batteriespannung des Schlüsselanhängers: Zur Erkennung eines niedrigen Ladezustands der Batterie des Schlüsselanhängers sind im Schlüsselanhänger eine bestimmte Batteriespannungsmessung und eine Strategie zur Erkennung niedriger Spannung implementiert. Die Batteriespannungsmessung wird durchgeführt, wenn die Taste des Schlüsselanhängers gedrückt wird oder wenn ein NF-Messbefehl empfangen wird. Erkennt der Schlüsselanhänger eine niedrige Batteriespannung, leuchtet die LED beim Drücken der Taste nicht auf. Beschreibung des Anlernvorgangs: In diesem Kapitel wird das Anlernverfahren für SMK und FOB beschrieben. Zum Anlernen von SMK und FOB ist eine Verbindung zum Diagnosegerät erforderlich. ANLERNMODUS: In jedem Modus wird der Anlernvorgang vom SMK gesteuert. Vor Beginn des Anlernvorgangs muss das Fob-In-Signal aktiv sein und der geheime Fahrzeugcode (PIN-Code genannt) muss bekannt sein. ANLERNMODUS: Dieser Modus wird von Händlern verwendet, um das SMK und/oder den Schlüsselsatz zu ersetzen oder zusätzliche Schlüssel für das bestehende System anzulernen. Dies bedeutet, dass das System bereits auf einen bestimmten PIN-Code angelernt ist. Der PIN-Code ist für die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs fest, daher muss in diesem Modus derselbe PIN-Code verwendet werden. Andernfalls schlägt der Anlernvorgang fehl. ANLERNMODUS: Beschreibung des Verfahrens (Schritt für Schritt). Ziel: Schlüsselanlernverfahren in der Werkstatt. Ausgangszustand:
  • Austausch des SMK: SMK nicht angelernt, SMART FOB bereits angelernt mit demselben PIN-Code
  • Anlernen zusätzlicher oder neuer Schlüssel: Das SMK ist bereits mit demselben PIN-Code angelernt.
Start nach dem Austausch (Erststart). Der Start ist nach dem Austausch des neuen Smart-Key-Steuergeräts (SMK) und des FOB-Schlüssels in folgender Reihenfolge möglich.
  • Dies gilt für den Start im Urzustand (ungelernter Zustand).
  • Alle betreffenden Teile sind im Originalzustand (Smart Key, IPM, ECM).
  • Bremspedal im Wählhebelbereich P oder N betätigen
  • Start-Taste einmal mit dem ungelernten Smart Key drücken.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Kia Sorento Betriebsanleitung: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.