Fonctionnement

Fonctions passives : Le système permet à l'utilisateur d'accéder au véhicule sans effectuer aucune action (par ex. appui sur la touche RKE) avec le SMART KEY FOB. Il suffit qu'un SMART KEY FOB valide se trouve dans une plage déterminée et limitée par rapport au véhicule. Ainsi, le système est capable de détecter et d'authentifier le SMART KEY FOB dans les plages indiquées ci-dessous.

Plage de fonctionnement

Le SMART KEY FOB reçoit et interprète la requête envoyée par le véhicule via les antennes extérieures, en espace libre, dans un rayon minimal de 0,7 m mesuré autour des antennes extérieures intégrées aux poignées de porte ; voir l'illustration ci-dessous. Le SMART KEY FOB reçoit et interprète la requête envoyée par le véhicule via les antennes extérieures, en espace libre, dans un rayon minimal de 0,7 m mesuré autour des antennes extérieures intégrées aux poignées de porte ; voir l'illustration ci-dessous. Accès passif (entrée passive) : L'appui sur l'un des boutons des poignées de porte, lorsque toutes les portes sont verrouillées, indique l'intention de l'opérateur d'accéder au véhicule et active donc le système pour le déverrouillage. Verrouillage passif (sortie) : L'appui sur l'un des boutons des poignées de porte, lorsque l'une des conditions suivantes est remplie :

• Au moins une porte est ouverte et la temporisation two_steps n'est pas active. ou
• La temporisation en deux étapes est active et l'un des boutons autre que celui du côté avant gauche est actionné

indique l'intention de l'opérateur de verrouiller le véhicule et active donc le système pour le verrouillage. Ouverture passive du hayon : L'appui sur le bouton du hayon, lorsque la porte du hayon est fermée, indique l'intention de l'opérateur d'ouvrir la porte du coffre, ce qui active le système. Ensuite, le calculateur SMK envoie une requête LF au SMART KEY FOB via l'antenne du pare-chocs arrière. Le SMART KEY FOB répond par une réponse RF. Si la réponse reçue correspond à la réponse attendue, le calculateur SMK envoie le message « hayon ouvert » via le réseau CAN. Rappel SMART KEY 1

1. 1
   Conditions préalables : Toutes les bornes sont coupées (OFF), au moins une porte est ouverte et l'état de verrouillage non verrouillé est vérifié par le SMK périodiquement toutes les 100 ms, tant que le CAN/LIN est actif.
2. 2
   Événement : L'état d'au moins une poignée de porte est passé de déverrouillé à verrouillé.
3. 3
   Actions du SMK :

   A.	SI le FOB n'est pas actif, le SMK recherche des FOB dans l'habitacle du véhicule. La même stratégie LF doit être utilisée que celle définie pour l'avertissement d'absence d'identifiant (enregistrement uniquement, sans authentification)

   B.	SI l'émetteur est ACTIF, le SMK envoie une requête PDM pour rechercher un TP valide

   Si la télécommande ou le TP n'est pas détecté, aucune action n'est requise. Si une télécommande valide ou un TP valide est détecté, le SMK déverrouille le véhicule en envoyant le message CAN de déverrouillage avec rappel du numéro de la télécommande. Si une télécommande valide est détectée, le SMK déverrouille le véhicule en envoyant un message de rappel de déverrouillage CAN/LIN avec le numéro de la télécommande.
4. 4
   Conditions préalables : Toutes les bornes sont coupées (OFF), une porte quelconque (y compris le hayon) est ouverte, pas de FOB-IN, et pas de verrouillage (vérifié par le SMK périodiquement toutes les 100 ms, tant que le CAN/LIN est actif)
5. 5
   Action du véhicule : Fermeture de la dernière porte ou du hayon, les poignées étant en état verrouillé, ou pendant le processus de verrouillage
6. 6
   Actions du SMK : Avant l'écoulement de 500 ms après la fermeture, si toutes les portes sont verrouillées, alors :

   A.	SI le FOB n'est pas actif, le SMK recherche des FOB dans l'habitacle du véhicule. La même stratégie LF doit être utilisée que celle définie pour l'avertissement d'absence d'identifiant (enregistrement uniquement, sans authentification)

   B.	SI l'émetteur est ACTIF, le SMK envoie une requête PDM pour rechercher un TP valide

   Si aucun FOB n'est détecté, aucune action n'est requise. Si un FOB valide ou un TP valide est détecté, le SMK envoie la commande de déverrouillage via le CAN et active l'avertisseur sonore supplémentaire. Si un FOB valide est détecté, le SMK envoie la commande de déverrouillage via le CAN/LIN et active l'avertisseur sonore supplémentaire.
7. 7
   Conditions préalables : Tant que (au moins une poignée de porte est déverrouillée) et (ACC ON ou IGN ON) et (pas de FOB) :

   A.	(Toutes les portes fermées) et (coffre fermé)

8. 8
   Événement :

   A.	L'utilisateur appuie sur le bouton de la poignée de porte ou du coffre

9. 9
   Actions du SMK : le SMK recherche les télécommandes à l'extérieur du véhicule ; utiliser la même stratégie LF que pour « Accès par scénario », avec une différence d'entrée/sortie.
10. 10
    Conditions préalables : identiques à celles du verrouillage passif, mais avec au moins une porte ouverte.
11. 11
    Événement : l'utilisateur appuie sur le bouton de la poignée de porte.
12. 12
    Actions du SMK : le SMK recherche les télécommandes à l'extérieur du véhicule ; utiliser la même stratégie LF que pour « Accès par scénario », avec une différence d'entrée/sortie. Si la télécommande n'est pas trouvée, aucune action n'est requise. Si les conditions préalables cessent d'être valides pendant l'activation temporisée du buzzer (3 secondes), le calculateur SMK coupe immédiatement le buzzer.
13. 13
    Conditions préalables : identiques à celles du verrouillage passif
14. 14
    Action de l'utilisateur :

    A.	L'utilisateur appuie sur le bouton de la poignée de porte

15. 15
    Actions du module SMK :

    A.	Si l'ATWS (système d'alerte antivol) est en état DISARM, le calculateur SMK recherche la télécommande à l'intérieur du véhicule (utiliser le scénario « Avertissement de verrouillage de porte 3 »).

16. 16
    Actions du SMK : tant que les conditions préalables sont remplies, le calculateur SMK effectue une recherche périodique des télécommandes à l'intérieur du véhicule. La même stratégie LF doit être utilisée, car elle est définie pour l'alerte d'absence d'identifiant (enregistrement uniquement, sans authentification). Recherche périodique toutes les 3 secondes. Si la télécommande n'est pas trouvée, le calculateur SMK active le voyant d'absence de clé, car toutes les conditions préalables sont valides, et une nouvelle recherche sera effectuée après 3 secondes.

Rappel SMART KEY 2 Avertissement de verrouillage de porte par SMART KEY Avertissement de verrouillage de porte 1 Avertissement de verrouillage de porte 2 Avertissement de verrouillage de porte 3 Si aucun FOB n'est détecté, le verrouillage passif est effectué. Si un FOB valide est détecté, le calculateur SMK active le buzzer extérieur. Si la minuterie d'activité a expiré, ou si ACC est ON, ou si IGN1 est ON, ou si une porte n'est pas fermée, ou si FOB-IN, le calculateur SMK coupe immédiatement le buzzer. Après la recherche du FOB intérieur, le calculateur SMK recherche également les FOB à l'extérieur du véhicule. Avertissement du témoin SMART KEY : Si un FOB valide est détecté, le calculateur SMK éteint le témoin de coupure de clé et (si une porte est ouverte) effectue une nouvelle recherche après 3 secondes ; si aucune porte n'est ouverte, alors seulement la prochaine fois que les conditions préalables sont toujours valides, la recherche reprend à l'ouverture d'une porte. Fonctions d'information utilisateur

Avertissement ID OUT

1. 1
   Conditions préalables :

   A.	(ACC ou IGN1) et (une porte quelconque ouverte ou coffre ouvert)

2. 2
   Événement : la dernière porte ouverte est fermée
3. 3
   Action du SMK : le SMK recherche la télécommande SMART KEY dans l'habitacle.

   A.	Si une télécommande SMART KEY valide n'est pas détectée, le SMK active le buzzer externe et envoie ID OUT WNG via CAN (avertissement du buzzer externe et avertissement du buzzer interne).

   B.	Si une porte est ouverte puis refermée pendant que le contact est sur une télécommande valide et à l'intérieur du véhicule, le SMK réactive l'authentification et arrête l'alerte. Si le contact est en position ACC, le SMK doit allumer le voyant de l'antidémarrage.

Témoin d'immobilisateur : Le retrait du PIF du MSL, puis la réinstallation du PIF et un nouvel appui sur la poignée MSL allumera à nouveau le témoin. Détection de batterie faible du FOB : Pour détecter l'état de batterie faible du FOB, une certaine mesure de la tension de la batterie et une stratégie de détection de basse tension sont mises en œuvre dans le FOB. La mesure de la tension de la batterie sera effectuée si le bouton du FOB est enfoncé ou si une commande de mesure LF est reçue. Si le FOB a détecté une tension de batterie faible, le voyant LED ne s'allumera pas lors de l'appui sur le bouton. Description de l'apprentissage : Ce chapitre décrit la procédure d'apprentissage pour le SMK et le FOB. Pour l'apprentissage du SMK et du FOB, une liaison de communication avec l'outil de diagnostic est requise. MODE D'APPRENTISSAGE : Dans tous les modes, le processus d'apprentissage est commandé par le SMK. Avant de commencer l'apprentissage, le signal Fob-In doit être actif et le code secret du véhicule (appelé code PIN) doit être connu. MODE D'APPRENTISSAGE : Ce mode est utilisé par les concessionnaires pour remplacer le SMK et/ou le kit de clés, ou pour enregistrer des clés supplémentaires sur le système existant. Cela signifie que le système a déjà été programmé avec un code PIN spécifique. Le code PIN est fixe pendant toute la durée de vie du véhicule ; donc, dans ce mode, le code PIN doit être saisi correctement. Sinon, l'apprentissage échouera. MODE D'APPRENTISSAGE : Description de la procédure (étape par étape) Objectif : Procédure d'apprentissage des clés en station de service. Condition initiale :

• Remplacement du SMK : le SMK n'est pas programmé, alors que la SMART FOB est déjà programmée avec le même code PIN.
• Enregistrement de clés supplémentaires ou nouvelles : le SMK a déjà été programmé avec le même code PIN.

Démarrage après remplacement (démarrage initial) : Le démarrage est possible dans l'ordre suivant après remplacement du nouveau calculateur de smart key ou du FOB.

• Ceci doit être effectué à l'état vierge
• Toutes les pièces concernées doivent être à l'état d'origine (clé intelligente, IPM, ECM).
• Appuyer sur la pédale de frein en position P ou N
• Appuyer une fois sur le bouton de démarrage avec la clé intelligente vierge.