In diesem Handbuch: Kia Sorento XM 2011–2023 Reparaturhandbuch
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Die elektronische Drosselklappensteuerung (ETC) besteht aus einem Drosselklappengehäuse mit integriertem Stellmotor und einem Drosselklappenpositionssensor (TPS). Anstelle eines herkömmlichen Gaszugs wird ein Fahrpedalstellungssensor (APS) verwendet, um die Fahrervorgabe zu erfassen. Das ECM verwendet das APS-Signal, um den Soll-Drosselklappenwinkel zu berechnen. Anschließend wird die Drosselklappenstellung durch die ECM-Steuerung des ETC-Motors eingestellt. Das TPS-Signal dient im ECM als Rückmeldung zur tatsächlichen Drosselklappenstellung. Mit ETC ist eine genaue Steuerung der Drosselklappenstellung möglich; externe Module oder Seilzüge für den Tempomat sind nicht erforderlich.
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Ein kurzes Quiz zum Kia Sorento Betriebsanleitung: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
