Descrizione

Il sistema di controllo elettronico della farfalla (ETC) è composto dal corpo farfallato con motorino di controllo integrato e dal sensore di posizione della farfalla (TPS). Invece del tradizionale cavo dell'acceleratore, viene utilizzato un sensore di posizione del pedale dell'acceleratore (APS) per ricevere le informazioni dal conducente. La ECM utilizza il segnale APS per calcolare l'angolo target della farfalla; quindi la posizione della farfalla viene regolata tramite il controllo del motorino ETC da parte della ECM. Il segnale TPS viene utilizzato per fornire alla ECM un feedback sulla posizione effettiva della farfalla. Con l'ETC è possibile un controllo preciso della posizione della farfalla; non sono necessari moduli esterni o cavi per il cruise control.