Beschreibung

Das Hydrauliksystem besteht aus Öl, Ölfilter, Ölpumpe und Ventilkörper (Ventile und Magnetventile). Die Ölpumpe wird vom Motor angetrieben. ATF strömt durch den Ölfilter und wird in die Ölkanäle verteilt. Das Öl steht unter hohem Druck, wenn es die Ölpumpe verlässt, und strömt durch das Leitungsdruckventil, bevor es zu den Schaltventilen sowie zur Kupplungs- und Bremssteuerung gelangt. Das TCM regelt den Hydraulikdruck über die Magnetventile und steuert den Betrieb der Kupplungen und Bremsen.