Descrizione

Il sistema idraulico è composto da olio, filtro dell'olio, pompa dell'olio e corpo valvole (valvole ed elettrovalvole). La pompa dell'olio è azionata dal motore. L'ATF passa attraverso il filtro dell'olio e viene distribuito nei canali dell'olio. L'olio è ad alta pressione quando esce dalla pompa dell'olio e passa attraverso la valvola di pressione di linea prima di essere inviato alle valvole di controllo di frizione e freno, frizione e freni. Il TCM controlla la pressione idraulica tramite le elettrovalvole e monitora il funzionamento di frizioni e freni.