Kia Sorento: Zusammenbau von Kolben und Pleuel

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Kolben und Pleuel montieren.
1. Die vordere Markierung am Kolben und die vordere Markierung am Pleuel müssen zur Steuerkettenseite des Motors zeigen.
2. Vor dem Einsetzen des Kolbenbolzens eine Schicht Motoröl auf die Außenfläche des Kolbenbolzens und des Pleuels auftragen.
  Achtung
  - Achten Sie darauf, dass der Kolbenbolzen beim Zusammenbau nicht beschädigt wird.
  - Beim Austausch des Kolbenbolzens den Außendurchmesser des Bolzens sowie den Innendurchmesser des kleinen Pleuelauges prüfen, wie unten dargestellt. Außendurchmesser Kolbenbolzen: 21,997 ~ 22,000 mm (0,8660 ~ 0,8661 Zoll) Innendurchmesser Kolbenbolzenbohrung: 22,003 ~ 22,007 mm (0,8662 ~ 0,8664 Zoll) Innendurchmesser kleines Pleuelauge: 22,005 ~ 22,011 mm (0,8663 ~ 0,8665 Zoll) Presssitz: -0,014 ~ -0,005 mm (0,0006 ~ 0,0002 Zoll)
3. Den Sicherungsring auf einer Seite der Kolbenbolzenbohrung einsetzen. Dann den Kolbenbolzen durch die Kolbenbolzenbohrung und das kleine Pleuelauge schieben, wobei die vordere Markierung am Pleuel und am Kolben übereinstimmen muss.
  AchtungAchten Sie beim Einsetzen des Kolbenbolzens darauf, dass das kleine Pleuelauge, die Kolbenbolzenbohrung und der Kolbenbolzen nicht beschädigt oder zerkratzt werden.
  
  HinweisMontagebedingung Temperatur: Kolbenseite von 70 bis 80 °C, Pleuel und Bolzen müssen Raumtemperatur haben.
4. Nach dem Einsetzen des Kolbenbolzens den Sicherungsring auf der anderen Seite einsetzen.
  AchtungDen Sicherungsring so einsetzen, dass er vollständig an der Nut der Kolbenbolzenbohrung anliegt. Der Sicherungsring darf sich beim Einbau nicht verformen. Sicherungsring mit Werkzeug einsetzen.
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Die Kolbenringe einbauen.
1. Den Ölabstreifring mit Schraubenfeder von Hand einsetzen.
2. Setzen Sie mit einem Kolbenringspanner die 2 Verdichtungsringe ein. Die Kennzeichnung muss nach oben zeigen.
3. Positionieren Sie die Kolbenringe so, dass die Ringstöße wie in der Abbildung gezeigt angeordnet sind.
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Montieren Sie die Pleuellagerschalen.
1. Die Lagernase mit der Nut am Pleuel oder Pleuellagerdeckel ausrichten.
2. Lagerschalen (A) in das Pleuel und den Pleuel-Lagerdeckel (B) einsetzen.
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Kurbelwelle ausbauen. (Siehe Zylinderblock — „Kurbelwelle“)
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Montieren Sie Kolben und Pleuel als Baugruppe.
HinweisVor dem Einsetzen der Kolben die Kolbenringnuten und die Zylinderbohrungen mit Motoröl schmieren.
1. Die Pleuellagerdeckel abnehmen und kurze Stücke Gummischlauch auf die Gewindeenden der Pleuelschrauben stecken.
2. Den Kolbenringspanner ansetzen, den korrekten Sitz der Lagerschalen prüfen und dann den Kolben in den Zylinder setzen. Mit dem Stiel eines Holzhammers hineindrücken.
3. Nach dem Freigeben des Kolbenringspanners anhalten und die Ausrichtung von Pleuel und Kurbelzapfen prüfen, bevor der Kolben in die Position eingesetzt wird.
4. Motoröl auf die Gewinde der Schrauben auftragen. Mit SST (09221-4A000) die Pleuellagerdeckel mit Lagerschalen aufsetzen und die Schrauben anziehen. Anzugsmoment: 17,7 ~ 22 N·m + 78 ~ 82°
  HinweisImmer neue Pleuellagerdeckelschrauben verwenden. Pleuellagerdeckelschrauben sind Dehnschrauben, die dafür ausgelegt sind, beim Anziehen über die elastische Grenze hinaus dauerhaft gedehnt zu werden. Werden die Schrauben gelöst und wiederverwendet, können sie brechen oder die Klemmkraft nicht mehr halten.
  
  HinweisWährend des Einführens einen nach unten gerichteten Druck auf den Kolbenringspanner ausüben, damit sich die Ringe vor dem Eintritt in den Zylinder nicht ausdehnen.

Zusammenbau von Kolben und Pleuel

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