Fremdstart

Schließen Sie die Kabel in nummerierter Reihenfolge an und trennen Sie sie in umgekehrter Reihenfolge.

Schnellstart

Starthilfe von einer Fremdbatterie kann gefährlich sein, wenn sie falsch durchgeführt wird. Um Verletzungen an sich selbst oder Schäden am Fahrzeug oder an der Batterie zu vermeiden, befolgen Sie daher diese Verfahren zur Starthilfe. Wenn Sie unsicher sind, empfehlen wir dringend, einen kompetenten Techniker oder Abschleppdienst für den Starthilfevorgang an Ihrem Fahrzeug hinzuzuziehen.

WARNUNG - Starthilfe für die 12-Volt-Batterie.

Verwenden Sie nur ein 12-Volt-Starthilfesystem. Bei Verwendung einer 24-Volt-Stromquelle (entweder zwei 12-Volt-Batterien in Reihe oder ein 24-Volt-Motorgenerator) können der 12-Volt-Anlasser, das Zündsystem und andere nicht reparierbare elektrische Bauteile beschädigt werden.

WARNUNG – Batterie

Prüfen Sie niemals den Elektrolytstand der Batterie, da die Batterie dabei platzen oder explodieren kann.

WARNUNG! Eingefrorene Batterien

Versuchen Sie nicht, das Fahrzeug mit einer Fremdquelle zu starten, wenn die entladene Batterie eingefroren ist oder der Elektrolytstand niedrig ist, da die Batterie platzen oder explodieren kann.

WARNUNG – Batterie

Halten Sie alle offenen Flammen und Funken von der Batterie fern. Die Batterie erzeugt Wasserstoffgas, das sich bei Kontakt mit Flammen oder Funken entzündet.

WARNUNG. Gefahr durch Schwefelsäure

Seien Sie beim Starten des Fahrzeugs mit einer Fremdquelle vorsichtig, damit keine Säure auf Ihre Haut, Ihre Kleidung oder das Fahrzeug gelangt. Fahrzeugbatterien enthalten Schwefelsäure. Sie ist giftig und sehr ätzend.

Starthilfe-Verfahren

1. Stellen Sie sicher, dass die Hilfsbatterie eine Spannung von 12 V hat und ihr Minuspol geerdet ist.

2. Befindet sich die Starthilfebatterie in einem anderen Fahrzeug, darf es zu keinem Kontakt zwischen den Fahrzeugen kommen.

3. Schalten Sie alle nicht benötigten elektrischen Verbraucher aus.

4. Schließen Sie die Starthilfekabel in genau der in der Abbildung gezeigten Reihenfolge an. Schließen Sie zuerst ein Ende des Starthilfekabels an den Pluspol der entladenen Batterie (1) an, dann das andere Ende an den Pluspol der Hilfsbatterie (2).

Schließen Sie das andere Ende des Verbindungskabels weiterhin an den Minuspol der Spenderbatterie (3) an und dann das andere Ende an einen festen, stationären Metallpunkt (z. B. einen Motorhebebügel) des Fahrzeugs mit der entladenen Batterie (4). Schließen Sie es nicht an Teile an, die sich beim Starten des Motors bewegen, oder in deren Nähe. Lassen Sie die Verbindungskabel nicht mit anderen Teilen als den richtigen Batteriepolen oder der richtigen Masse in Berührung kommen. Beugen Sie sich beim Anschließen nicht über die Batterie.

WARNUNG. Batteriekabel

Schließen Sie das Verbindungskabel nicht an den Minuspol der Spenderbatterie und dann an den Minuspol der entladenen Batterie an. Die Batterie kann überhitzen und platzen, wodurch Batteriesäure austritt. Schließen Sie ein Ende des Verbindungskabels unbedingt an den Minuspol der Spenderbatterie und das andere Ende an einen Metallpunkt an, der sich weit entfernt von der Batterie befindet.

5. Starten Sie den Motor des Fahrzeugs mit der Spenderbatterie und lassen Sie ihn mit 2000 U/min laufen. Starten Sie danach den Motor des Fahrzeugs mit der entladenen Batterie.

Wenn die Ursache der Batterieentladung nicht offensichtlich ist, sollte das Fahrzeug bei einem autorisierten Kia-Händler überprüft werden.

Anschieben starten

Fahrzeuge mit automatischer Schaltsperre können nicht über die Starttaste gestartet werden.

Befolgen Sie die Anweisungen in diesem Abschnitt für die Starthilfe.

WARNUNG - Abschleppen zum Starten

Schleppen Sie das Fahrzeug niemals an, um es zu starten. Beim Anspringen des Motors kann das Fahrzeug plötzlich nach vorn ruckeln und mit dem Abschleppfahrzeug kollidieren.