Sperrdifferenzial (LSD)

Das Sperrdifferenzial (LSD) ist ein System mit einem Mechanismus, der die Differenzialfunktion der Räder im Hinterachsdifferenzial steuert. Dadurch wird das Lenkverhalten in Kurven verbessert.

Den Motor niemals starten, wenn ein Rad aufgebockt ist. Dies ist für Fahrzeuge mit Sperrdifferenzial sehr gefährlich.

Beim Wechsel des Hinterachsdifferenzials unbedingt das spezielle LSD-Öl einfüllen (für LSD-Öl).

✽ HINWEIS

Aus den Reibscheiben im LSD können beim Kurvenfahren leichte Geräusche entstehen. Dies ist ein normales Betriebsgeräusch des LSD und weist nicht auf einen Fehler am Fahrzeug hin.

Ein Ölwechsel wird dringend empfohlen, wenn die Geräusche lauter werden.