Integriertes Fahrmodus-Steuerungssystem

Der Fahrmodus kann entsprechend den Vorlieben des Fahrers oder den Straßenverhältnissen gewählt werden.

Der Modus wechselt bei jeder Drehung des Drehreglers DRIVE MODE.

• SMART-Modus: Der SMART-Modus wählt automatisch den Fahrmodus (ECO ↔ COMFORT ↔ SPORT) entsprechend dem Fahrstil des Fahrers.
• COMFORT-Modus: Der COMFORT-Modus sorgt für sanftes Fahren und hohen Fahrkomfort.
• SPORT-Modus: Der SPORT-Modus sorgt für sportliches, aber sicheres Fahren.
• CUSTOM-Modus: Der CUSTOM-Modus ermöglicht es dem Fahrer, verschiedene Fahrmodi zu kombinieren, um einen individuellen Modus zu erstellen.
• ECO-Modus: Der ECO-Modus erhöht die Kraftstoffeffizienz für umweltfreundliches Fahren.

Wenn sich das Fahrzeug im ECO-Modus befindet, wird beim Neustart des Motors der ECO-Modus eingestellt. (Wenn sich das Fahrzeug jedoch im SMART-/COMFORT-/SPORT-/CUSTOM-Modus befindet, wird nach dem Neustart des Motors der COMFORT-Modus eingestellt.)

SMART-Modus

Der SMART-Modus wählt den passenden Fahrmodus unter ECO, COMFORT und SPORT, indem er den Fahrstil des Fahrers (d. h. sanft oder dynamisch) anhand der Betätigung des Bremspedals oder der Lenkradbewegungen bewertet.

• Drehen Sie den Drehregler DRIVE MODE, um den SMART-Modus zu aktivieren. Wenn der SMART-Modus aktiviert ist, leuchtet die Anzeige im Kombiinstrument auf. • Die Anzeige leuchtet blau, wenn der Fahrstil des Fahrers als moderat eingestuft wird. Sie leuchtet weiß, wenn der Fahrstil des Fahrers als normal eingestuft wird. Sie leuchtet rot, wenn der Fahrstil des Fahrers bei starkem Bremsen oder scharfen Kurven als dynamisch eingestuft wird. • Das Fahrzeug startet im COMFORT-Modus, wenn der Motor im SMART-Modus ausgeschaltet wurde. • Der SMART-Modus steuert automatisch Fahrzeugeigenschaften wie Schaltmuster, Motordrehmoment, Fahrwerk (falls ein elektronisch gesteuertes Fahrwerk vorhanden ist) und Kraftverteilung (falls ein Allradsystem AWD vorhanden ist) entsprechend dem Fahrstil des Fahrers.

im SMART-Modus ausgeschaltet wurde. • Der SMART-Modus steuert automatisch Fahrzeugeigenschaften wie Schaltmuster, Motordrehmoment, Fahrwerk (falls ein elektronisch gesteuertes Fahrwerk vorhanden ist) und Kraftverteilung (falls ein Allradsystem AWD vorhanden ist) entsprechend dem Fahrstil des Fahrers.

✽ HINWEIS

• Wenn Sie das Fahrzeug im SMART-Modus sanft fahren, wechselt der Fahrmodus in den ECO-Modus, um die Kraftstoffeffizienz zu verbessern. Der tatsächliche Kraftstoffverbrauch kann jedoch je nach Verkehrssituation abweichen (z. B. Steigung/Gefälle, Verzögern/Beschleunigen des Fahrzeugs).
• Wenn Sie das Fahrzeug im SMART-Modus dynamisch fahren, wechselt der Fahrmodus bei starkem Abbremsen oder scharfem Lenken in den SPORT-Modus. Dies kann sich jedoch nachteilig auf den Kraftstoffverbrauch auswirken.

Verschiedene Fahrsituationen im Modus SMART

• Der Fahrmodus wechselt nach einer bestimmten Zeitspanne automatisch in den ECO-Modus, wenn Sie das Fahrpedal sanft betätigen (Ihre Fahrweise wird als sanft eingestuft).
• Der Fahrmodus wechselt vom SMART-ECO-Modus nach einer bestimmten Zeitspanne automatisch in den SMART-COMFORT-Modus, wenn Sie das Fahrpedal ruckartig oder wiederholt betätigen.
• Der Fahrmodus wechselt automatisch in den Modus SMART COMFORT mit demselben Fahrstil, wenn das Fahrzeug eine bestimmte Steigung hinauffährt. Der Fahrmodus kehrt automatisch in den Modus SMART ECO zurück, wenn das Fahrzeug wieder auf ebener Straße fährt.
• Der Fahrmodus wechselt automatisch in den Modus SMART SPORT, wenn stark beschleunigt wird, das Fahrzeug stark gebremst wird oder das Lenkrad wiederholt bewegt wird (Ihre Fahrweise ist sportlich). In diesem Modus fährt Ihr Fahrzeug in einem niedrigeren Gang für starke Beschleunigung/Verzögerung und erhöht die Wirksamkeit der Motorbremse.
• Im Modus SMART SPORT spüren Sie die Wirkung der Motorbremse auch dann, wenn Sie das Fahrpedal loslassen. Das liegt daran, dass Ihr Fahrzeug für eine bestimmte Zeit im niedrigeren Gang bleibt.
• Der Fahrmodus wechselt nur in dynamischen Fahrsituationen automatisch in den Modus SMART SPORT. In den meisten normalen Verkehrssituationen ist der Fahrmodus entweder auf SMART ECO oder auf SMART COMFORT eingestellt.

Einschränkung des Modus SMART

Der Modus SMART kann in den folgenden Situationen eingeschränkt sein. (In diesen Situationen leuchtet die Anzeige OFF.)

• Schaltet der Fahrer den Schalthebel manuell um, wird der Modus SMART deaktiviert.
• Tempomat aktiviert: Das Tempomatsystem kann den Modus SMART deaktivieren. (Der Modus SMART wird beim Einschalten des Tempomatsystems nicht automatisch deaktiviert.)
• Getriebeöltemperatur sehr niedrig oder sehr hoch: Der Modus SMART kann in den meisten normalen Fahrsituationen aktiv sein. Eine extrem hohe/niedrige Getriebeöltemperatur kann den Modus SMART jedoch vorübergehend deaktivieren, da der Getriebezustand nicht normal ist.

SPORT-Modus

Der SPORT-Modus steuert das Fahrverhalten, indem er die Lenkkraft sowie die Motor- und Getriebesteuerlogik automatisch anpasst, um die Leistung für den Fahrer zu verbessern.

• Wird der Modus SPORT durch Drücken der Taste DRIVE MODE gewählt, leuchtet die Anzeige SPORT (orange).
• Bei jedem Neustart des Motors kehrt der Fahrmodus in den Modus KOMFORT zurück. Wenn der Modus SPORT gewünscht wird, wählen Sie ihn erneut mit der Taste DRIVE MODE.
• Wenn der SPORT-Modus aktiviert ist:
  - Die Motordrehzahl bleibt für einen bestimmten Zeitraum erhöht, auch nachdem das Gaspedal losgelassen wurde
  - Das Hochschalten wird beim Beschleunigen verzögert

✽ HINWEIS

Im SPORT-Modus kann die Kraftstoffeffizienz sinken.

Benutzermodus

Der Modus CUSTOM ermöglicht dem Fahrer, einen eigenen individuellen Modus zu erstellen. Der Fahrer kann zwischen verschiedenen Motor-/Getriebeeinstellungen, Lenkung, Fahrwerk, Allradantrieb und aktiven Soundeinstellungen wählen.

• Um auf die Einstellungen des Modus CUSTOM zuzugreifen, drehen Sie den Drehknopf für den Fahrmodus, bis CUSTOM angezeigt wird. Auf dem Hauptbildschirm erscheint eine grafische Darstellung des Kia Stinger mit einer Einstellungstaste. Drücken Sie die Einstellungstaste und ändern Sie die verschiedenen Einstellungen, um Ihren eigenen Modus zu erstellen.
• Nach der Auswahl der Einstellungen für den Modus CUSTOM werden diese gespeichert und bleiben so lange erhalten, bis sie erneut in den Einstellungen geändert werden.
• Jedes Mal, wenn der Motor neu gestartet wird, kehrt der Fahrmodus in den Modus COMFORT zurück. Wenn Sie den Modus CUSTOM benötigen, wählen Sie ihn mit der Taste DRIVE MODE erneut aus.

ECO-Modus

Wenn der Fahrmodus auf ECO eingestellt ist, werden die Steuerlogik von Motor und Getriebe für maximale Kraftstoffeffizienz verändert.

• Wird der Modus ECO durch Drücken der Taste DRIVE MODE gewählt, leuchtet die Anzeige ECO (grün).
• Befindet sich das Fahrzeug im Modus ECO, bleibt die Einstellung des Fahrmodus beim Abstellen und Neustarten des Motors im Modus ECO erhalten.

✽ HINWEIS

Die Kraftstoffeffizienz hängt von der Fahrweise des Fahrers und dem Straßenzustand ab.

Wenn der ECO-Modus aktiviert ist:

• Die Reaktion auf die Beschleunigung kann etwas verringert sein, wenn das Fahrpedal nur leicht betätigt wird.
• Die Leistung der Klimaanlage kann eingeschränkt sein.
• Das Schaltschema des Automatikgetriebes kann sich ändern.
• Die Motorgeräusche können lauter werden.

Die oben genannten Situationen sind normale Betriebszustände, wenn der Modus ECO zur Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs aktiviert ist.

Einschränkung des Betriebs im ECO-Modus:

Treten während des Betriebs im Modus ECO die folgenden Bedingungen auf, ist die Funktion des Systems eingeschränkt, auch wenn sich die Anzeige ECO nicht geändert hat.

• Bei niedriger Kühlmitteltemperatur: Die Systemfunktion ist eingeschränkt, bis die Motorleistung wieder normal ist.
• Bei Bergauffahrt: Das System begrenzt die Leistungssteigerung bei Bergauffahrt, weil das Motordrehmoment begrenzt ist.
• Wenn das Fahrzeug mit dem Schalthebel des Automatikgetriebes im manuellen Modus gefahren wird, ist das System je nach Schaltposition eingeschränkt.