Motorelektrik
Reparaturverfahren für den Cruise-Control-Schalter
In diesem Handbuch: Motorelektrik
9Schritte
~54Min.
2/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 9
Ausbau
- Klemme des Batteriepols (-) abklemmen.
- Entfernen Sie das Airbagmodul vom Lenkrad. (Siehe Abschnitt „Rückhaltesystem – Fahrerairbagmodul (DAB) und Wickelfeder“)
- Lenkrad ausbauen. (Siehe Lenkung – „Lenkrad“)
- Lösen Sie die Schrauben und entfernen Sie die Lenkradverkleidung (A).


- Den Steckverbinder des Tempomatschalters (A) abziehen.

- Entfernen Sie den Tempomat-Schalter (A), indem Sie die Schrauben lösen.

Einbau
- Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.
Inspektion
Widerstandsmessung
- Trennen Sie den Steckverbinder des Geschwindigkeitsregelschalters vom Bedienschalter.

- Messen Sie den Widerstand zwischen den Klemmen des Bedienschalters, wenn jeder Funktionsschalter eingeschaltet ist (Schalter gedrückt).
Funktionsschalter Klemme Widerstand (±5%) ABBRECHEN 2 - 7 180 Ohm SET 2 - 7 330 Ω RESUME 2 - 7 550 Ω CRUISE 2 - 7 880 Ω S/LIMIT 2 - 7 1,44 kΩ Wickelfeder 4 - 7 180 Ohm - Liegt der Wert nicht innerhalb der Spezifikation, ersetzen Sie den Schalter.
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Ein kurzes Quiz zum Kia Cee'd: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
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