Beschreibung und Betrieb

Tempomat

Die Geschwindigkeitsregelanlage wird über den Hauptschalter „ON/OFF“ rechts neben der Lenksäule eingeschaltet. Das System bietet Funktionen für Konstantfahrt, Ausrollen, Beschleunigen und Wiederaufnahme der Geschwindigkeit. Es verfügt außerdem über eine Sicherheitsunterbrechung, die beim Betätigen der Bremse oder bei Betätigung des Wählhebels ausgelöst wird. Das ECM ist das Steuermodul dieses Systems. Die Hauptkomponenten der Geschwindigkeitsregelung sind die Bedienschalter, der Getriebeschalter, der Bremsschalter, der Fahrzeuggeschwindigkeitssensor, das ECM und das ETS, das mit dem Drosselklappengehäuse verbunden ist. Das ECM verfügt über eine untere Geschwindigkeitsgrenze, die verhindert, dass das System unterhalb der Mindestgeschwindigkeit von 40 km/h eingeschaltet werden kann. Die Steuerung wird über die am Lenkrad angeordneten Bedienschalter betätigt. Der Getriebeschalter und der Bremsschalter dienen dazu, die Geschwindigkeitsregelung abzuschalten. Die Schalter befinden sich an der Halterung des Bremspedals bzw. des Getriebes. Wenn das Bremspedal betätigt oder der Wählhebel bewegt wird, wird die Geschwindigkeitsregelung elektrisch abgeschaltet und die Drosselklappe kehrt in die Leerlaufstellung zurück.

Tempomat-Hauptschalter (ON/OFF)

Das Tempomat-System wird durch Drücken des Hauptschalters „ON/OFF“ eingeschaltet. Bei erneutem Drücken des Hauptschalters „ON/OFF“ wird die Drosselklappe zurückgesetzt, der Tempomat deaktiviert, die gespeicherte Geschwindigkeit gelöscht und das Fahrzeug in den Nicht-Tempomat-Betrieb versetzt.

Setz-/Ausrollschalter (SET/–)

Der Schalter „SET/–“ rechts an der Lenksäule hat zwei Funktionen. Setzfunktion: Schalter „SET/–“ betätigen und bei der gewünschten Geschwindigkeit wieder loslassen. Die Anzeige SET im Kombiinstrument leuchtet auf. Gaspedal loslassen. Die gewünschte Geschwindigkeit wird automatisch gehalten. Ausrollfunktion: Schalter „SET/–“ gedrückt halten, während die Geschwindigkeitsregelung eingeschaltet ist. Das Fahrzeug verzögert allmählich. Schalter bei der gewünschten Geschwindigkeit loslassen. Die gewünschte Geschwindigkeit wird gehalten. Schalter „SET/–“ kurz antippen. Die Reisegeschwindigkeit verringert sich um 2 km/h oder 1 mph.

Wiederaufnahme-/Beschleunigungsschalter (RES/+)

Der Schalter „RES/+“ rechts an der Lenksäule hat zwei Funktionen. Wiederaufnahmefunktion: Wurde ein anderes Verfahren als der Hauptschalter „ON/OFF“ verwendet, um die Geschwindigkeitsregelung vorübergehend zu unterbrechen, und ist das System noch aktiviert, wird die zuletzt eingestellte Geschwindigkeit automatisch wieder aufgenommen, sobald der Schalter „RES/+“ betätigt wird. Dies erfolgt jedoch nicht, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit unter etwa 40 km/h fällt. Beschleunigungsfunktion: Schalter „RES/+“ gedrückt halten, während die Geschwindigkeitsregelung eingeschaltet ist. Das Fahrzeug beschleunigt allmählich. Schalter bei der gewünschten Geschwindigkeit loslassen. Die gewünschte Geschwindigkeit wird gehalten. Schalter „RES/+“ kurz antippen. Die Reisegeschwindigkeit erhöht sich um 2 km/h oder 1 mph.

Abbruchschalter (CANCEL)

Die Geschwindigkeitsregelung wird durch Betätigen des Schalters „CANCEL“ vorübergehend deaktiviert. Die über diesen Schalter abgebrochene Reisegeschwindigkeit kann durch Betätigen des Schalters „RES/+“ wieder aufgenommen werden.