2. Kraftstoffverdunstungs-Rückhaltesystem

Das Kraftstoffverdunstungs-Rückhaltesystem verhindert, dass Kraftstoffdämpfe in die Atmosphäre gelangen.

Aktivkohlebehälter

Kraftstoffdämpfe, die im Kraftstofftank entstehen, werden im Aktivkohlebehälter absorbiert und gespeichert. Wenn der Motor läuft, werden die im Behälter gespeicherten Kraftstoffdämpfe über das Spülsteuerventil in das Ansaugsystem gesaugt.

Elektromagnetisches Spülventil (PCSV)

Das Spülsteuerventil (PCSV) wird vom Motorsteuergerät (ECM) gesteuert. Wenn die Motorkühlmitteltemperatur im Leerlauf niedrig ist, ist das PCSV geschlossen, damit keine verdampften Kraftstoffe in den Motor gelangen. Nachdem der Motor im normalen Fahrbetrieb warm geworden ist, öffnet sich das PCSV, um die verdampften Kraftstoffe in den Motor einzuleiten.