Erläuterung der Wartungspunkte

Motoröl und Ölfilter

Motoröl und Ölfilter müssen in den im Wartungsplan angegebenen Intervallen gewechselt werden. Wenn das Fahrzeug unter schweren Bedingungen betrieben wird, ist ein häufigerer Wechsel von Öl und Filter erforderlich.

Sicherheitsgurte

Prüfen Sie alle Antriebsriemen auf Risse, Einschnitte, übermäßigen Verschleiß oder Ölverschmutzung und ersetzen Sie sie bei Bedarf. Die Riemen sollten während des Fahrzeugbetriebs regelmäßig auf korrekte Spannung geprüft und bei Bedarf nachgestellt werden.

VORSICHT

Stellen Sie bei der Riemenprüfung den Zündschalter in die Stellung LOCK/OFF oder ACC.

Kraftstofffilter (Benziner)

Benzinfahrzeuge von Kia sind mit einem Kraftstofffilter ausgestattet, der im Kraftstofftank integriert ist. Eine regelmäßige Wartung oder ein Austausch ist nicht erforderlich, jedoch hängt dies von der Kraftstoffqualität ab. Wenn wichtige Sicherheitsprobleme auftreten, wie Kraftstoffzufuhrbegrenzung, Ruckeln, Leistungsverlust, schwierige Startprobleme usw., muss der Kraftstofffilter geprüft oder ersetzt werden. Lassen Sie den Kraftstofffilter von einer Fachwerkstatt prüfen oder ersetzen. Kia empfiehlt, einen autorisierten Kia-Händler/Servicepartner aufzusuchen.

Kraftstoffleitungen, Kraftstoffschläuche und Verbindungen

Prüfen Sie Kraftstoffleitungen, Kraftstoffschläuche und Verbindungen auf Undichtigkeiten und Beschädigungen. Lassen Sie beschädigte Kraftstoffleitungen, Kraftstoffschläuche und Verbindungen von einer Fachwerkstatt ersetzen. Kia empfiehlt, einen autorisierten Kia-Händler/Servicepartner aufzusuchen.

Entlüftungsschlauch (für Benzin, FFV-Motor) und Tankdeckel

Entlüftungsschlauch und Tankdeckel sind in den im Wartungsplan angegebenen Intervallen zu prüfen. Stellen Sie sicher, dass ein neuer Entlüftungsschlauch oder Tankdeckel korrekt installiert wird.

Kurbelgehäuse-Entlüftungsschläuche (falls vorhanden)

Prüfen Sie die Oberfläche der Schläuche auf Anzeichen von Hitze- und/oder mechanischen Schäden. Hartes und sprödes Gummi, Risse, Einrisse, Schnitte, Abschürfungen und übermäßige Schwellungen weisen auf Verschleiß hin. Besondere Aufmerksamkeit ist den Schlauchabschnitten zu widmen, die sich am nächsten an starken Wärmequellen befinden, wie dem Abgaskrümmer.

Prüfen Sie die Schlauchverlegung, um sicherzustellen, dass die Schläuche keine Wärmequellen, scharfen Kanten oder beweglichen Bauteile berühren, die Hitzeschäden oder mechanischen Verschleiß verursachen könnten. Prüfen Sie alle Schlauchverbindungen, wie Schellen und Muffen, auf festen Sitz und Dichtheit. Schläuche sind sofort zu ersetzen, wenn Anzeichen von Verschlechterung oder Beschädigung vorliegen.

Luftfilter

Lassen Sie den Luftfilter von einer Fachwerkstatt ersetzen. Kia empfiehlt, einen autorisierten Kia-Händler/Servicepartner aufzusuchen.

Zündkerzen (für Benzin, FFV-Motor)

Unbedingt neue Zündkerzen mit dem richtigen Wärmebereich einbauen.

WARNUNG

Zündkerzen bei warmem Motor nicht abziehen oder auf Funken prüfen. Es besteht Verbrennungsgefahr.

Ventilspiel (für Kappa 1.0L T-GDI, Kappa 1 L MPI, FFV-Motor)

Prüfen Sie auf übermäßige Ventilgeräusche und/oder Motorvibrationen und stellen Sie das Ventilspiel bei Bedarf ein. Lassen Sie das System in diesem Fall von einer Fachwerkstatt warten. Kia empfiehlt, einen autorisierten Kia-Händler/Servicepartner aufzusuchen.

Kühlsystem

Prüfen Sie die Bauteile des Kühlsystems, wie Kühler, Ausgleichsbehälter, Schläuche und Verbindungen, auf Undichtigkeiten und Beschädigungen. Ersetzen Sie alle beschädigten Teile.

Kühlmittel

Das Kühlmittel ist in den im Wartungsplan angegebenen Intervallen zu wechseln.

Kühlmittel: Das Kühlmittel ist in den im Wartungsplan angegebenen Intervallen zu wechseln.

Getriebeöl für Schaltgetriebe (falls vorhanden)

Prüfen Sie das Getriebeöl des Schaltgetriebes gemäß dem Wartungsplan.

Getriebeöl für Automatikgetriebe (falls vorhanden)

Der Ölstand muss im Bereich »HOT« des Messstabs liegen, nachdem Motor und Getriebe die normale Betriebstemperatur erreicht haben. Prüfen Sie den Getriebeölstand des Automatikgetriebes bei laufendem Motor, Getriebe in Neutralstellung und korrekt angezogener Feststellbremse.

Bremsschläuche und Bremsleitungen

Prüfen Sie den korrekten Sitz, Scheuerstellen, Risse, Verschleiß und Undichtigkeiten. Ersetzen Sie abgenutzte oder beschädigte Teile sofort. Prüfen Sie das Getriebeöl des Schaltgetriebes gemäß dem Wartungsplan.

Getriebeöl für Automatikgetriebe (falls vorhanden)

Der Ölstand muss im Bereich »HOT« des Messstabs liegen, nachdem Motor und Getriebe die normale Betriebstemperatur erreicht haben. Prüfen Sie den Getriebeölstand des Automatikgetriebes bei laufendem Motor, Getriebe in Neutralstellung und korrekt angezogener Feststellbremse.

Bremsschläuche und Bremsleitungen

Auf korrekte Verlegung, Scheuerstellen, Risse, Verschleiß und Undichtigkeiten prüfen. Verschlissene oder beschädigte Teile sofort ersetzen.

Bremsflüssigkeit/Kupplungsflüssigkeit (falls vorhanden)

Prüfen Sie den Füllstand der Brems-/Kupplungsflüssigkeit im Ausgleichsbehälter. Der Füllstand muss zwischen den Markierungen »MIN« und »MAX« an der Behälterwand liegen. Verwenden Sie nur Brems-/Kupplungsflüssigkeit gemäß Spezifikation DOT 3 oder DOT 4.

Feststellbremse

Prüfen Sie die Feststellbremsanlage einschließlich Hebel (oder Pedal) und Seilzüge.

Bremsscheiben, Bremsbeläge, Bremssättel und Bremsrotoren

Prüfen Sie die Bremsbeläge auf übermäßigen Verschleiß, die Bremsscheiben auf Schlag und Verschleiß sowie die Bremssättel auf Flüssigkeitsaustritt.

Weitere Informationen zur Prüfung der Verschleißgrenze von Bremsbelägen oder Bremsbacken finden Sie auf der Kia-Website. (http://www.kia-hotline.com)

Befestigungsschrauben der Radaufhängung

Die Verbindungen der Radaufhängung auf Lockerung oder Beschädigung prüfen. Mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen.

Lenkgetriebe, Gestängemechanik und Manschetten/Gelenk des unteren Querlenkers

Prüfen Sie bei stehendem Fahrzeug und ausgeschaltetem Motor das Lenkrad auf übermäßiges Spiel.

Prüfen Sie die Spurstange auf Verbiegungen oder Beschädigungen. Prüfen Sie die Staubschutzmanschetten und Kugelgelenke auf Verschleiß, Risse oder Beschädigungen. Ersetzen Sie alle beschädigten Teile.

Antriebswellen und Manschetten

Prüfen Sie die Antriebswellen, Manschetten und Schellen auf Risse, Verschleiß oder Beschädigungen. Ersetzen Sie alle beschädigten Teile und fetten Sie bei Bedarf nach.

Klimaanlagenkältemittel (falls vorhanden)

Die Klimaanlagenleitungen und Anschlüsse auf Undichtigkeiten und Beschädigungen prüfen.