Fremdstart

Schließen Sie die Kabel in nummerierter Reihenfolge an und trennen Sie sie in umgekehrter Reihenfolge.

Schnellstart

Starthilfe von einer Fremdbatterie kann gefährlich sein, wenn sie falsch durchgeführt wird. Um Verletzungen an sich selbst oder Schäden am Fahrzeug oder an der Batterie zu vermeiden, befolgen Sie daher diese Verfahren zur Starthilfe. Wenn Sie unsicher sind, empfehlen wir dringend, einen kompetenten Techniker oder Abschleppdienst für den Starthilfevorgang an Ihrem Fahrzeug hinzuzuziehen.

WARNUNG – 12-Volt-Batterie

Verwenden Sie nur ein 12-Volt-Starthilfesystem. Bei Verwendung einer 24-Volt-Stromquelle (entweder zwei 12-Volt-Batterien in Reihe oder ein 24-Volt-Motorgenerator) können der 12-Volt-Anlasser, das Zündsystem und andere nicht reparierbare elektrische Bauteile beschädigt werden.

WARNUNG – Batterie

Prüfen Sie niemals den Elektrolytstand der Batterie, da die Batterie dabei platzen oder explodieren kann.

WARNUNG! Eingefrorene Batterien

Versuchen Sie nicht, das Fahrzeug mit einer Fremdquelle zu starten, wenn die entladene Batterie eingefroren ist oder der Elektrolytstand niedrig ist, da die Batterie platzen oder explodieren kann.

WARNUNG – Batterie

Halten Sie alle offenen Flammen und Funken von der Batterie fern. Die Batterie erzeugt Wasserstoffgas, das sich bei Kontakt mit Flammen oder Funken entzündet.

WARNUNG. Gefahr durch Schwefelsäure

Seien Sie beim Starten des Fahrzeugs mit einer Fremdquelle vorsichtig, damit Sie sich, Ihre Kleidung oder das Fahrzeug nicht mit Säure verätzen. Fahrzeugbatterien enthalten Schwefelsäure. Sie ist giftig und stark ätzend.

Starthilfe-Verfahren

1. Stellen Sie sicher, dass die Hilfsbatterie 12 V hat und dass ihr Minuspol geerdet ist.

2. Befindet sich die Spenderbatterie in einem anderen Fahrzeug, achten Sie darauf, dass sich die Fahrzeuge nicht berühren.

3. Schalten Sie alle

nicht erforderlichen elektrischen Verbraucher aus. 4. Schließen Sie die Starthilfekabel in genau der Reihenfolge an, die in der Abbildung gezeigt ist. Verbinden Sie zuerst ein Ende des Starthilfekabels mit dem Pluspol der entladenen Batterie (1), dann das andere Ende mit dem Pluspol der Hilfsbatterie (2).

Schließen Sie anschließend ein Ende des zweiten Starthilfekabels an den Minuspol der Hilfsbatterie (3) an, dann das andere Ende an ein festes, stationäres Metallteil (z. B. eine Motorhebeöse) des Fahrzeugs mit der entladenen Batterie (4). Schließen Sie es nicht an ein Teil an, das sich beim Anlassen des Motors bewegt, oder in dessen Nähe.

Lassen Sie die Starthilfekabel nicht mit anderen Teilen als den richtigen Batteriepolen oder der richtigen Masse in Berührung kommen. Beugen Sie sich beim Anschließen nicht über die Batterie.

WARNUNG. Batteriekabel

Verbinden Sie das Starthilfekabel nicht mit dem Minuspol der entladenen Batterie. Die Batterie kann sich entladen, überhitzen und reißen, wobei Batteriesäure austritt.

Schließen Sie ein Ende des Starthilfekabels unbedingt an den Minuspol der Spenderbatterie an und das andere Ende an einen blanken Metallpunkt, möglichst weit entfernt von der Batterie.

5. Starten Sie den Motor des Fahrzeugs mit der Spenderbatterie und lassen Sie ihn mit 2000 U/min laufen. Starten Sie danach den Motor des Fahrzeugs mit der entladenen Batterie.

Wenn die Ursache der Batterieentladung nicht offensichtlich ist, sollte das Fahrzeug bei einem autorisierten Kia-Händler überprüft werden.

Anschieben starten

Ihr Fahrzeug mit Schaltgetriebe darf nicht angeschoben werden, da dies das Abgasreinigungssystem beschädigen kann.

Fahrzeuge mit Stufenlos-Automatikgetriebe mit Intelligenz können nicht über die Taste gestartet werden.

Befolgen Sie die Anweisungen in diesem Abschnitt für die Starthilfe.

WARNUNG - Abschleppen zum Starten

Schleppen Sie das Fahrzeug niemals an, um den Motor zu starten.

Beim Anlassen des Motors kann sich das Fahrzeug plötzlich nach vorne bewegen, was zu einer Kollision mit dem Abschleppfahrzeug führen kann.